Subaru Outback 2011

2.0 Nafta 110 kW

Kód motoru: EE 20 · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
110 kW
Výkon (150 k)
~2 000 cm³
Objem
6,4 l/100 km
Ø spotřeba
167 g/km
Ø CO₂
195 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 647 kg· rozvor 2 745 mm· délka 4 775 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
188
V provozu
129
Způsobilost na STK
95,9 %
STK kontrol
1 711

Způsobilé na 30 dnů 3,7 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 3,9 % bez plné způsobilosti, z 1 711 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 56 250 Kčmedián 69 851 Kčdo 81 294 Kč

2.0 Nafta 110 kW je první nejpočetnější motorizace u Subaru Outbacku ročníku 2011. V registrech je evidováno 188 vozů (61,2 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem EE 20 (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace95,9 %
Ročník celkem95,4 %
Model celkem94,9 %
Značka celkem94,4 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km95,7 %
100-200 000 km94,3 %
200-300 000 km97,4 %
nad 300 000 km95,4 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 95,9 % (1 711 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,6 procentního bodu) mezi motory ročníku 2011 (ročník průměrně 95,4 %).

Plnou způsobilost mělo 95,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 3,9 % bez plné způsobilosti).

Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 2.5 Benzín+LPG 123 kW (95,3 %).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,8 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 334 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 188 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

EE 20
99,5 %187 ks
EE20
0,5 %1 ks

Další motorizace Subaru Outbacku 2011

Cenový odhad

56 250
od Kč
69 851
medián Kč
81 294
do Kč

Při nájezdu kolem 274 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km109 000 Kč
200 000 km85 000 Kč
250 000 km74 000 Kč
300 000 km62 000 Kč
350 000 km59 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Nafta 110 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 69 851 Kč (při typickém nájezdu 274 461 km). Běžné rozmezí je 56 250–81 294 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2011 (114 800 Kč) je tato motorizace o 39 % níže.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 109 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 59 000 Kč.

Jiné ročníky Subaru Outbacku

Proklepněte konkrétní Subaru Outback 2011 2.0 Nafta 110 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.