Subaru Forester 2013
2.0 Nafta 108 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 54 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 96,9 % | 97 | 3 |
| 100-200 000 km | 96,5 % | 142 | 5 |
| 200-300 000 km | 97,5 % | 40 | 1 |
2.0 Nafta 108 kW je první nejpočetnější motorizace u Subaru Foresteru ročníku 2013. V registrech je evidováno 54 vozů (40,0 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem EE 20 (dalších 2 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 96,6 % (355 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2013 (ročník průměrně 96,3 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 108 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 139 900 Kč (při typickém nájezdu 304 867 km). Běžné rozmezí je 40 153–168 575 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2013 (259 999 Kč) je tato motorizace o 46 % níže.