Subaru Forester 2010
2.0 Nafta 108 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 323 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 98,2 % | 385 | 7 |
| 100-200 000 km | 94,5 % | 984 | 54 |
| 200-300 000 km | 94,0 % | 402 | 24 |
| nad 300 000 km | 96,5 % | 57 | 2 |
První nejpočetnější motorizace u Subaru Foresteru ročníku 2010 je 2.0 Nafta 108 kW – registr eviduje 323 vozů (63,1 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem EE 20 (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 96,2 % (2 989 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2010 (ročník průměrně 95,7 %).
Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 2.5 Benzín+LPG 126 kW (96,2 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 108 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 97 456 Kč (při typickém nájezdu 176 000 km). Běžné rozmezí je 79 999–119 900 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2010 (97 456 Kč).