Proklepniproklepni

Škoda Yeti 2015

1.4 Benzín 92 kW

Kód motoru: CZC · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
92 kW
Výkon (125 k)
~1 400 cm³
Objem
5,8 l/100 km
Ø spotřeba
134 g/km
Ø CO₂
187 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 361 kg· rozvor 2 576 mm· délka 4 225 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzín

Charakter motoru

Moderní přeplňovaný benzínový motor malého objemu kombinuje nízkou emisní stopu s dobrým výkonem. Klíčová je pravidelná výměna oleje a kontrola řetězu rozvodů.

Evidováno
153
V provozu
147
Způsobilost na STK
98,6 %
STK kontrol
798

Způsobilé na 30 dnů 1,0 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 1,4 % bez plné způsobilosti, z 798 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 250 000 Kčmedián 260 820 Kčdo 279 000 Kč

1.4 Benzín 92 kW je pátá nejpočetnější motorizace u Škody Yeti ročníku 2015. V registrech je evidováno 153 vozů (8,1 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem CZC (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace98,6 %
Ročník celkem97,3 %
Model celkem96,6 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km98,7 %
100-200 000 km96,9 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 98,6 % (798 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,3 procentního bodu) mezi motory ročníku 2015 (ročník průměrně 97,3 %).

Plnou způsobilost mělo 98,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 1,4 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 153 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

CZC
98,7 %151 ks
CZCA
1,3 %2 ks

Další motorizace Škody Yeti 2015

2.0 Nafta 81 kW
634 ks · 97,2 % STK
1.2 Benzín 77 kW
264 ks · 98,1 % STK
1.2 Benzín 81 kW
253 ks · 98,4 % STK
2.0 Nafta 110 kW
164 ks · 96,7 % STK
2.0 Nafta 103 kW
151 ks · 96,4 % STK
1.4 Benzín 90 kW
130 ks · 95,8 % STK

Cenový odhad

250 000
od Kč
260 820
medián Kč
279 000
do Kč

Při nájezdu kolem 155 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km339 000 Kč
100 000 km295 000 Kč
150 000 km261 000 Kč
200 000 km216 000 Kč
250 000 km184 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.4 Benzín 92 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 260 820 Kč (při typickém nájezdu 154 579 km). Běžné rozmezí je 250 000–279 000 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2015 (241 500 Kč) je tato motorizace o 8 % výše.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 339 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 184 000 Kč.

Jiné ročníky Škody Yeti

20172016201420132012201120102009

Proklepněte konkrétní Škodu Yeti 2015 1.4 Benzín 92 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.