Škoda Rapid 2015

1.6 Nafta 85 kW

Kód motoru: CXM · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
85 kW
Výkon (116 k)
~1 600 cm³
Objem
4,1 l/100 km
Ø spotřeba
107 g/km
Ø CO₂
200 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 288 kg· rozvor 2 589 mm· délka 4 406 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
204
V provozu
201
Způsobilost na STK
97,6 %
STK kontrol
1 310

Způsobilé na 30 dnů 2,1 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 2,5 % bez plné způsobilosti, z 1 310 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 120 294 Kčmedián 158 682 Kčdo 180 492 Kč

1.6 Nafta 85 kW je sedmá nejpočetnější motorizace u Škody Rapidu ročníku 2015. V registrech je evidováno 204 vozů (4,9 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem CXM (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace97,5 %
Ročník celkem97,7 %
Model celkem97,5 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km98,2 %
100-200 000 km96,6 %
200-300 000 km98,1 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 97,5 % (1 310 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2015 (ročník průměrně 97,7 %).

Plnou způsobilost mělo 97,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 2,5 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Nafta 85 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Nedostatečně upevněný výfukPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1A1,86×
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1A1,53×
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1A1,36×
Sbíhavost kol mimo toleranciŘízení · kód 2.4.1A1,35×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.16 let8 414
Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.18 let3 359
Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.18 let747
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.110 let5 797

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 204 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

CXM
99,5 %203 ks
CAY
0,5 %1 ks

Další motorizace Škody Rapidu 2015

Cenový odhad

120 294
od Kč
158 682
medián Kč
180 492
do Kč

Při nájezdu kolem 205 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km233 000 Kč
150 000 km198 000 Kč
200 000 km161 000 Kč
250 000 km138 000 Kč
300 000 km112 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.6 Nafta 85 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 158 682 Kč (při typickém nájezdu 205 436 km). Běžné rozmezí je 120 294–180 492 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2015 (168 550 Kč) je tato motorizace o 6 % níže.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 233 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 112 000 Kč.

Jiné ročníky Škody Rapidu

Proklepněte konkrétní Škodu Rapid 2015 1.6 Nafta 85 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.