Škoda Octavia 2015

1.4 Benzín 81 kW

Kód motoru: CPW · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
81 kW
Výkon (110 k)
~1 400 cm³
Objem
5,4 l/100 km
Ø spotřeba
125 g/km
Ø CO₂
194 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 404 kg· rozvor 2 676 mm· délka 4 659 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzín

Charakter motoru

Moderní přeplňovaný benzínový motor malého objemu kombinuje nízkou emisní stopu s dobrým výkonem. Klíčová je pravidelná výměna oleje a kontrola řetězu rozvodů.

Evidováno
58
V provozu
55
Způsobilost na STK
96,9 %
STK kontrol
526

Způsobilé na 30 dnů 2,9 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 3,0 % bez plné způsobilosti, z 526 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 148 500 Kčmedián 190 047 Kčdo 209 000 Kč

14. nejpočetnější motorizace u Škody Octavie ročníku 2015 je 1.4 Benzín 81 kW - registr eviduje 58 vozů (0,6 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem CPW (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace96,9 %
Ročník celkem97,5 %
Model celkem94,5 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km98,7 %
100-200 000 km98,3 %
200-300 000 km92,4 %
nad 300 000 km95,7 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 96,9 % (526 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu) mezi motory ročníku 2015 (ročník průměrně 97,5 %).

Plnou způsobilost mělo 96,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 3,0 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.4 Benzín 81 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3B2,69×
Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1B2,3×
Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5B1,67×
Nízká hloubka vzorku pneumatiky (lokálně)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.6.1B1,29×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozená odrazkakód 4.8.1.1.112 let8 037
Vadný zdroj světla ve světlometukód 4.1.1.1.516 let4 767
Nízká hloubka vzorku pneumatiky (lokálně)kód 5.2.3.6.116 let3 271
Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.217 let137 959
Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.418 let58 755
Zobrazit všech 14 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.118 let75 334
Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.318 let33 319
Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.118 let58 391
Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.319 let4 739
Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.119 let5 319
Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.119 let8 159
Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.119 let32 077
Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.119 let28 248
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.120 let65 306

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,4 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 58 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

CPW
69,0 %40 ks
CPWA
31,0 %18 ks

Další motorizace Škody Octavie 2015

Cenový odhad

148 500
od Kč
190 047
medián Kč
209 000
do Kč

Při nájezdu kolem 167 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km263 000 Kč
100 000 km226 000 Kč
150 000 km196 000 Kč
200 000 km167 000 Kč
250 000 km144 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.4 Benzín 81 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 190 047 Kč (při typickém nájezdu 166 901 km). Běžné rozmezí je 148 500–209 000 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2015 (209 999 Kč) je tato motorizace o 10 % níže.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 263 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 144 000 Kč.

Jiné ročníky Škody Octavie

Proklepněte konkrétní Škodu Octavii 2015 1.4 Benzín 81 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.