Škoda Octavia 1998

1.8 Benzín 92 kW

Kód motoru: AGN · 3 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
92 kW
Výkon (125 k)
~1 800 cm³
Objem
8,3 l/100 km
Ø spotřeba
206 g/km
Ø CO₂
201 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 295 kg· rozvor 2 517 mm· délka 4 511 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín + E85benzín 95

Charakter motoru

Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.

Evidováno
2 856
V provozu
915
Způsobilost na STK
92,5 %
STK kontrol
21 663

Způsobilé na 30 dnů 5,4 % · Nezpůsobilé 1,4 % (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti, z 21 663 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 9,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 30 368 Kčmedián 31 473 Kčdo 37 868 Kč

V nabídce Škody Octavie ročníku 1998 obsadila motorizace 1.8 Benzín 92 kW pátá pozici: 2 856 vozů (9,9 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem AGN (další 2 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace92,5 %
Ročník celkem92,4 %
Model celkem94,5 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km92,7 %
100-200 000 km91,5 %
200-300 000 km91,5 %
nad 300 000 km90,3 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 92,5 % (21 663 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 1998 (ročník průměrně 92,4 %).

Plnou způsobilost mělo 92,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,4 % a „Nezpůsobilé“ 1,4 % ze všech prohlídek (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.8 Benzín 92 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Chybí nebo poškozený brzdový štítBrzdové zařízení · kód 1.1.14.4B2,11×
Výstraha nesprávné funkce ABSBrzdové zařízení · kód 1.6.2B1,78×
Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1B1,77×
Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1B1,48×
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2B1,33×
Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)Brzdové zařízení · kód 1.4.1.1.1B1,32×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.117 let133 467
Upravené krycí sklo světlometu (fólie, tuning)kód 4.1.4.3.117 let3 083
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.218 let6 967
Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.118 let8 831
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.118 let68 382
Zobrazit všech 17 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.118 let75 334
Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.118 let48 909
Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.118 let58 391
Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.118 let324 839
Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.119 let5 319
Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.119 let10 453
Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)kód 1.4.1.1.119 let6 190
Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.119 let32 077
Chybí nebo poškozený brzdový štítkód 1.1.14.420 let2 498
Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.120 let42 717
Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.121 let12 157
Výstraha nesprávné funkce ABSkód 1.6.222 let1 455

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 2 856 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:

AGN
99,9 %2 853 ks
AGU
0,0 %1 ks
ALH
0,0 %1 ks

Další motorizace Škody Octavie 1998

Cenový odhad

30 368
od Kč
31 473
medián Kč
37 868
do Kč

Při nájezdu kolem 246 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km48 000 Kč
200 000 km36 000 Kč
250 000 km31 000 Kč
300 000 km25 000 Kč
350 000 km22 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.8 Benzín 92 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 31 473 Kč (při typickém nájezdu 246 278 km). Běžné rozmezí je 30 368–37 868 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 1998 (30 000 Kč).

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 48 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 22 000 Kč.

Jiné ročníky Škody Octavie

Proklepněte konkrétní Škodu Octavii 1998 1.8 Benzín 92 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.