Škoda Kodiaq 2020

2.0 Nafta 147 kW

Kód motoru: DTU

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
147 kW
Výkon (200 k)
~2 000 cm³
Objem
5,4 l/100 km
Ø spotřeba
143 g/km
Ø CO₂
213 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1G· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 753 kg· rozvor 2 788 mm· délka 4 699 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
158
V provozu
153
Způsobilost na STK
98,6 %
STK kontrol
431

Způsobilé na 30 dnů 1,4 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 1,4 % bez plné způsobilosti, z 431 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 556 725 Kčmedián 625 000 Kčdo 674 951 Kč

Šestá nejpočetnější motorizace u Škody Kodiaqu ročníku 2020 je 2.0 Nafta 147 kW - registr eviduje 158 vozů (6,2 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem DTU.

Tato motorizace98,6 %
Ročník celkem98,1 %
Model celkem98,5 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km98,3 %
100-200 000 km96,9 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 98,6 % (431 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,5 procentního bodu) mezi motory ročníku 2020 (ročník průměrně 98,1 %).

Plnou způsobilost mělo 98,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 1,4 % bez plné způsobilosti).

Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 2.0 Nafta 140 kW (98,4 %).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 457 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Škody Kodiaqu 2020

Cenový odhad

556 725
od Kč
625 000
medián Kč
674 951
do Kč

Při nájezdu kolem 129 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km732 000 Kč
100 000 km653 000 Kč
150 000 km591 000 Kč
200 000 km501 000 Kč
250 000 km461 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Nafta 147 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 625 000 Kč (při typickém nájezdu 129 100 km). Běžné rozmezí je 556 725–674 951 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2020 (575 000 Kč) je tato motorizace o 9 % výše.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 732 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 461 000 Kč.

Jiné ročníky Škody Kodiaqu

Proklepněte konkrétní Škodu Kodiaq 2020 2.0 Nafta 147 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.