Škoda Kodiaq 2020
2.0 Nafta 147 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 97,9 % | 142 | 3 |
| 100-200 000 km | 96,2 % | 78 | 3 |
Šestá nejpočetnější motorizace u Škody Kodiaqu ročníku 2020 je 2.0 Nafta 147 kW – registr eviduje 137 vozů (6,5 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem DTU.
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 98,3 % (362 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2020 (ročník průměrně 98,1 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 147 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 665 000 Kč (při typickém nájezdu 123 050 km). Běžné rozmezí je 608 312–777 099 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2020 (589 998 Kč) je tato motorizace o 13 % výše.