Škoda Kodiaq 2017

Evidováno
2 660
Způsobilost na STK
97,8 %
Ø nájezd (medián)
112 234 km
Dovezeno (498 ks)
19 %

Způsobilé na 30 dnů 2,1 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,2 % bez plné způsobilosti, z 13 155 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 394 000 Kčmedián 443 866 Kčdo 483 879 Kč

Škoda Kodiaq ročníku 2017 má v ČR 2 660 vozů. Křivka popularity ještě stoupala - vrchol přijde o pár let později. V provozu jich zůstává 2 624 vozů (98,6 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 18,7 % (498 vozů).

Ročník 201797,8 %
Model celkem98,5 %
Značka celkem94,2 %

Jak ročník stárne

Škody Kodiaqu 2017 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 8 let klesla plná způsobilost o 1,6 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky98,4 %50 000 až 100 000 km
6 let98,0 %80 000 až 150 000 km
8 let96,8 %100 000 až 190 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 140 kW (40,6 %), 2.0 Nafta 110 kW (39,1 %), 2.0 Benzín 132 kW (11,1 %).

Nejčastější barva je šedá (30,0 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 13 155 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2017 mělo plnou způsobilost 97,8 %. Model jako celek dosahuje 98,5 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,7 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 97,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 2,2 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 112 234 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 72 140 až 158 942 km. To odpovídá asi 12 470 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (39,7 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Výhledy98728,5 %
Brzdové zařízení70920,4 %
Identifikace vozidla43512,5 %
Podvozek a části připevněné k podvozku41912,1 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav3429,9 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení2547,3 %
Obtěžování okolí1865,4 %
Řízení1373,9 %

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
845×
2
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
589×
3
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
183×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
153×
5
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
132×
6
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4
129×
7
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
116×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
107×

Na co se zaměřit u ročníku 2017

Závady, které technici u Škody Kodiaqu 2017 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Neschválený typ / rozměr kolaNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4B1,7×
Nezdokumentovaná přestavba vozidlaIdentifikace vozidla · kód 0.3.1.1B1,42×
Typ pneumatiky nesouhlasí s TPNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.1.1B1,39×
Nedokumentovaná montáž tažného zařízeníPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.6.1B1,33×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Neschválený typ / rozměr kolakód 5.2.2.46 let232
Nezdokumentovaná přestavba vozidlakód 0.3.1.16 let59
Typ pneumatiky nesouhlasí s TPkód 5.2.3.1.16 let127
Nedokumentovaná montáž tažného zařízeníkód 6.1.6.16 let86
Nesvítí některý zpětný světlometkód 4.6.1.1.16 let65

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,7 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P220099×P26F840×P154B37×P080520×P148B18×P013514×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2017

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 140 kW1 08097,7 %459 705 Kč
2.0 Nafta 110 kW1 04198,2 %434 388 Kč
2.0 Benzín 132 kW29697,2 %479 900 Kč
1.4 Benzín 110 kW23098,0 %415 000 Kč

Cenový odhad

394 000
od Kč
443 866
medián Kč
483 879
do Kč

Při nájezdu kolem 179 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km520 000 Kč
150 000 km470 000 Kč
200 000 km416 000 Kč
250 000 km385 000 Kč
300 000 km332 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Škoda Kodiaqu ročníku 2017 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 443 866 Kč (při mediánovém nájezdu 179 386 km). Běžné rozpětí je od 394 000 do 483 879 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 520 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 359 900 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 520 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 332 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Škody Kodiaqu 2017 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo63,9 % · 318 vozidel
  • Francie6,8 % · 34 vozidel
  • Belgie4,0 % · 20 vozidel
  • Itálie3,4 % · 17 vozidel
  • Lucembursko3,4 % · 17 vozidel
  • ostatní země16,3 % · 81 vozidel
  • země neurčena2,2 % · 11 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha33,0 % · 4 337 prohlídek
  • Středočeský kraj29,9 % · 3 929 prohlídek
  • Jihomoravský kraj20,2 % · 2 654 prohlídek
  • ostatní17,0 % · 2 235 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá30,0 % · 798 vozidel
  • Bílá29,3 % · 780 vozidel
  • Černá12,9 % · 344 vozidel
  • Modrá10,0 % · 266 vozidel
  • Hnědá7,9 % · 209 vozidel
  • ostatní9,9 % · 263 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
54,8 %
evidováno u 3 795 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 66,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 99,7 %EURO 5 · 0,3 %EURO 4 · 0,0 %

Majitelé a osud v registru

Z 6 928 vozů Škody Kodiaqu 2017 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
73,0 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,6 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
93,3 %
vyvezeno 6,4 % · zaniklo 0,1 %

Jiné ročníky Škody Kodiaqu

Proklepněte konkrétní Škodu Kodiaq 2017

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.