Škoda Kodiaq 2020
2.0 Nafta 140 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 1,5 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 1,6 % bez plné způsobilosti, z 2 703 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 550 588 Kčmedián 599 999 Kčdo 649 828 Kč
V nabídce Škody Kodiaqu ročníku 2020 obsadila motorizace 2.0 Nafta 140 kW první pozici: 734 vozů (28,7 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem DFH (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 98,3 % |
| 100-200 000 km | 97,1 % |
| 200-300 000 km | 97,4 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 98,4 % (2 703 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2020 (ročník průměrně 98,1 %).
Plnou způsobilost mělo 98,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 1,6 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Nafta 140 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1 | A | 2,11× |
| Menší poškození čelního sklaVýhledy · kód 3.2.1.2 | A | 1,74× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 6 let | 250 |
| Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.2 | 6 let | 2 199 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 734 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace Škody Kodiaqu 2020
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 134 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 712 000 Kč |
| 100 000 km | 632 000 Kč |
| 150 000 km | 569 000 Kč |
| 200 000 km | 488 000 Kč |
| 250 000 km | 449 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 140 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 599 999 Kč (při typickém nájezdu 134 016 km). Běžné rozmezí je 550 588–649 828 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2020 (575 000 Kč).
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 712 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 449 000 Kč.