Škoda Felicia 2000
1.3 Benzín 50 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 5,3 % · Nezpůsobilé 1,7 % (celkem 7,0 % bez plné způsobilosti, z 183 615 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 9,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 18 707 Kčmedián 35 288 Kčdo 53 108 Kč
V nabídce Škody Felicie ročníku 2000 obsadila motorizace 1.3 Benzín 50 kW první pozici: 24 969 vozů (70,9 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 781.136 M (dalších 12 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 93,2 % |
| 100-200 000 km | 90,8 % |
| 200-300 000 km | 89,1 % |
| nad 300 000 km | 88,4 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 92,3 % (183 615 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2000 (ročník průměrně 92,1 %).
Plnou způsobilost mělo 92,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,3 % a „Nezpůsobilé“ 1,7 % ze všech prohlídek (celkem 7,0 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.3 Benzín 50 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Netěsné nebo zkorodované palivové potrubíPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.3.5.2 | B | 2,98× |
| Vozidlo není vybaveno brzdovými svítilnami předepsané kategorieSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.3.1.1 | B | 2,87× |
| Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2 | B | 2,34× |
| Nefunkční korekce sklonu světelSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.5.2.2 | B | 2,27× |
| Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2 | B | 2,24× |
| Únik brzdové kapaliny z potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.2.3 | C | 1,8× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vozidlo není vybaveno brzdovými svítilnami předepsané kategoriekód 4.3.3.1.1 | 23 let | 201 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 24 let | 38 830 |
| Upevnění palivového potrubí je uvolněnékód 6.1.3.6.1 | 24 let | 1 626 |
| Netěsné nebo zkorodované palivové potrubíkód 6.1.3.5.2 | 25 let | 909 |
| Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.2 | 25 let | 3 856 |
Zobrazit všech 20 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nefunkční korekce sklonu světelkód 4.1.5.2.2 | 25 let | 1 076 |
| Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.2 | 25 let | 2 531 |
| Únik brzdové kapaliny z potrubíkód 1.1.11.2.3 | 25 let | 1 207 |
| Poškozený / uvolněný blatníkkód 6.2.10.2.2 | 25 let | 1 282 |
| Rozdílné brzdné síly na nápravě (nad 30 %)kód 1.2.1.2.2 | 25 let | 1 223 |
| Ke kontrole není předložena příslušná část odnímatelného spojovacího zařízení tažného vozidlakód 6.1.6.3.3 | 25 let | 115 |
| Bezprostřední riziko prasknutí brzdového potrubíkód 1.1.11.1 | 25 let | 361 |
| Prasklá prachovka převodového ústrojíkód 6.1.7.7.1 | 25 let | 3 630 |
| Zařízení, umožňující vychýlení po nárazu, není funkčníkód 3.3.2.1 | 25 let | 492 |
| Spínač výstražné signalizace není spolehlivýkód 4.4.2.1.1 | 25 let | 212 |
| Uvolněné uchycení zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značkykód 4.7.1.3.1 | 25 let | 574 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 25 let | 22 553 |
| Prasklá prachovka převodky řízeníkód 2.1.1.5.2 | 26 let | 3 212 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 26 let | 10 724 |
| Uvolněná nebo poškozená zástěrkakód 6.2.10.1.1 | 26 let | 1 087 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 24 969 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Škody Felicie 2000
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 107 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 52 000 Kč |
| 100 000 km | 37 000 Kč |
| 150 000 km | 30 000 Kč |
| 200 000 km | 24 000 Kč |
| 250 000 km | 22 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.3 Benzín 50 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 35 288 Kč (při typickém nájezdu 107 265 km). Běžné rozmezí je 18 707–53 108 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2000 (41 000 Kč) je tato motorizace o 14 % níže.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 52 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 22 000 Kč.