Škoda Felicia 1996

1.9 Nafta 47 kW

Kód motoru: AEF · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
47 kW
Výkon (64 k)
~1 900 cm³
Objem
6,1 l/100 km
Ø spotřeba
150 g/km
Ø CO₂
154 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 054 kg· rozvor 2 450 mm· délka 4 039 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
6 153
V provozu
974
Způsobilost na STK
91,9 %
STK kontrol
28 858

Způsobilé na 30 dnů 5,1 % · Nezpůsobilé 1,7 % (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti, z 28 858 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 15,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 39 000 Kčobvykle 53 000 Kčdo 110 000 Kč

V nabídce Škody Felicie ročníku 1996 obsadila motorizace 1.9 Nafta 47 kW pátá pozici: 6 153 vozů (6,5 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem AEF (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace91,9 %
Ročník celkem92,3 %
Model celkem92,3 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km92,1 %
100-200 000 km91,0 %
200-300 000 km90,1 %
nad 300 000 km87,7 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 91,9 % (28 858 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 1996 (ročník průměrně 92,3 %).

Plnou způsobilost mělo 91,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,1 % a „Nezpůsobilé“ 1,7 % ze všech prohlídek (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.9 Nafta 47 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B1,75×
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B1,59×
Vůle v uložení stabilizátoruNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.4.1B1,54×
Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1B1,38×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.124 let23 220
Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.124 let9 999
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.124 let68 078
Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.124 let38 830
Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.124 let82 877
Zobrazit všech 14 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.324 let11 089
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.124 let29 854
Uvolněné šrouby rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.2.124 let5 851
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.124 let17 335
Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.124 let43 350
Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.825 let140
Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.125 let146
Vůle v uložení stabilizátorukód 5.3.1.4.125 let133
Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.125 let1 500

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 6 153 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

AEF
100,0 %6 152 ks
066564
0,0 %1 ks

Další motorizace Škody Felicie 1996

Cenový odhad

39 000
od Kč
53 000
obvykle Kč
110 000
do Kč

Při nájezdu kolem 96 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km82 000 Kč
75 000 km63 000 Kč
100 000 km52 000 Kč
125 000 km50 000 Kč
150 000 km41 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.9 Nafta 47 kW vychází při nájezdu kolem 96 000 km na přibližně 53 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 39 000 a 110 000 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 82 000 Kč, s nájezdem 150 000 km na 41 000 Kč.

Jiné ročníky Škody Felicie

Proklepněte konkrétní Škodu Felicii 1996 1.9 Nafta 47 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.