Škoda Felicia 1996
1.9 Nafta 47 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 92,0 % | 485 | 39 |
| 100-200 000 km | 91,0 % | 3 003 | 271 |
| 200-300 000 km | 90,1 % | 2 877 | 285 |
| nad 300 000 km | 87,8 % | 816 | 100 |
1.9 Nafta 47 kW je čtvrtá nejpočetnější motorizace u Škody Felicie ročníku 1996. V registrech je evidováno 6 141 vozů (9,0 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem AEF.
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 93,2 % (28 702 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 1996 (ročník průměrně 93,2 %).