Škoda Felicia 1996

1.6 Benzín+LPG 55 kW

Kód motoru: AEE · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín+LPG
Palivo
55 kW
Výkon (75 k)
~1 600 cm³
Objem
7,6 l/100 km
Ø spotřeba
100 g/km
Ø CO₂
167 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 072 kg· rozvor 2 445 mm· délka 4 074 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzín + LPGbenzín 95 + LPGbenzín+lpg

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
185
V provozu
27
Způsobilost na STK
90,0 %
STK kontrol
1 364

Způsobilé na 30 dnů 7,0 % · Nezpůsobilé 1,8 % (celkem 8,8 % bez plné způsobilosti, z 1 364 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 12,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 44 000 Kčobvykle 62 000 Kčdo 94 000 Kč

Desátá nejpočetnější motorizace u Škody Felicie ročníku 1996 je 1.6 Benzín+LPG 55 kW - registr eviduje 185 vozů (0,2 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem AEE (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace90,0 %
Ročník celkem92,3 %
Model celkem92,3 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km86,5 %
100-200 000 km88,0 %
200-300 000 km90,8 %
nad 300 000 km90,5 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 90,0 % (1 364 prohlídek), tedy o 2,3 procentního bodu pod průměrem mezi motory ročníku 1996 (ročník průměrně 92,3 %).

Plnou způsobilost mělo 90,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 7,0 % a „Nezpůsobilé“ 1,8 % ze všech prohlídek (celkem 8,8 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Benzín+LPG 55 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Nefunkční korekce sklonu světelSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.5.2.2B1,39×
Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1B1,27×
Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3B1,27×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.124 let38 830
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.124 let68 078
Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.124 let9 999
Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.324 let11 089
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.124 let29 854
Zobrazit všech 13 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.124 let23 220
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.124 let17 335
Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.124 let82 877
Upevnění palivového potrubí je uvolněnékód 6.1.3.6.124 let1 626
Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.124 let43 350
Nefunkční korekce sklonu světelkód 4.1.5.2.225 let1 076
Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.325 let1 332
Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.126 let1 907

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 185 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

AEE
99,5 %184 ks
781.136 B
0,5 %1 ks

Další motorizace Škody Felicie 1996

Cenový odhad

44 000
od Kč
62 000
obvykle Kč
94 000
do Kč

Při nájezdu kolem 96 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km118 000 Kč
75 000 km90 000 Kč
100 000 km61 000 Kč
125 000 km57 000 Kč
150 000 km52 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.6 Benzín+LPG 55 kW vychází při nájezdu kolem 96 000 km na přibližně 62 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 44 000 a 94 000 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 118 000 Kč, s nájezdem 150 000 km na 52 000 Kč.

Doporučení

V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.

Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Jiné ročníky Škody Felicie

Proklepněte konkrétní Škodu Felicii 1996 1.6 Benzín+LPG 55 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.