Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor AEF 1.9 TDI - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru AEF: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 47 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
47 kW
Výkon (64 k)
~1 896 cm³
Objem
6,4 l/100 km
Ø spotřeba
156 g/km
Ø CO₂
152 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 050 kg· Produkce 1996-2001· Ø stáří provozovaných vozidel 27,9 roku (medián 28 let)· Pořadí popularity #41· Pořadí spolehlivosti #2165 z 2 382
Evidováno
38 006
V provozu
7 913
Způsobilost na STK
91,2 %
STK kontrol
216 966

Způsobilé na 30 dnů 5,7 % · Nezpůsobilé 1,9 % (celkem 7,6 % bez plné způsobilosti, z 216 966 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 13,0 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

AEF je výrobní kód motoru z rodiny 1.9 TDI PD (Pumpe-Düse) (Volkswagen Group). V české registraci je evidováno 38 006 vozidel s tímto kódem u značek Volkswagen a Škoda.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let89,7 %464 kontrol
Stáří 4–7 let89,9 %1 534 kontrol
Stáří 8–12 let90,2 %42 757 kontrol
Stáří 13+ let90,0 %165 462 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km91,4 %13 378 kontrol
100 000–200 000 km90,3 %93 556 kontrol
200 000–300 000 km89,8 %85 734 kontrol
Nad 300 000 km89,5 %25 223 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 216 966 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 91,2 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení6 013× (26,4 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení5 180× (22,8 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku4 253× (18,7 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav3 541× (15,6 %)
Obtěžování okolí1 173× (5,2 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru AEF zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Otáčky mimo předepsané pásmo (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.6B3,83×
Netěsné nebo zkorodované palivové potrubíPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.3.5.2B2,45×
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B2,17×
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B2,07×
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2B1,71×
Bezprostřední riziko prasknutí brzdového potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.1C1,52×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor AEF

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
1 165×
B
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2
524×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
420×

Vozidla s motorem AEF

Značka a modelPočet
Škoda Felicia15 962
Škoda Felicia Combi11 846
Škoda Pickup6 940
Škoda Felicia Lx1 207
Škoda Pick-Up472
Škoda Pickup Lx260
Škoda Felicia Kombi224
Volkswagen Polo104
Škoda Felicia Lx 1.9d70
Škoda Felicia Glx 1.9d55
Škoda Pickup Lx 1.9d53
Škoda Felicia Lx 1,9d42
Škoda Felicia Kombi Lx 1.9 D39
Škoda Felicia Kombi Lx 1.9d33
Škoda Felicia Combi Lx 1.9d32

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru AEF podle modelu.

Značka a modelSTK
Škoda Felicia91,4 %
Škoda Felicia Combi91,4 %
Škoda Pickup90,7 %
Škoda Felicia LX93,1 %
Škoda Pick-Up90,6 %
Škoda Felicia Kombi90,0 %
Volkswagen Polo93,6 %
Škoda Pickup LX92,0 %
Škoda Felicia LX 1.9d92,0 %
Škoda Pickup LX 1.9d90,9 %

Značky používající tento motor

VolkswagenŠkoda

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód AEF nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Škoda Felicia (1994–2011): 15 962 kusů
  • Škoda Felicia Combi (1995–2009): 11 846 kusů
  • Škoda Pickup (1993–2009): 6 940 kusů
  • Škoda Felicia LX (1995–2006): 1 207 kusů
  • Škoda Pick-Up (1994–2002): 472 kusů

Podobné rodiny motorů

2.0 TDI PD (Pumpe-Düse)
Volkswagen Group · 101 349 vozidel
1.6 TDI CR
Volkswagen Group · 164 775 vozidel
2.0 TDI CR EA189 ("dieselgate")
Volkswagen Group · 190 371 vozidel

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 37 195 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1997 (10 601 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 811 vozidel s tímto motorem.

1997
1993 (2)2011 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj5 455 vozidel
Jihomoravský kraj3 535 vozidel
Jihočeský kraj2 902 vozidel
Moravskoslezský kraj2 818 vozidel
Ústecký kraj2 277 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem AEF podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod156 882 km
  • medián201 973 km
  • čtvrtina prohlídek nad254 072 km

Z 223 122 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
19952339,1 %
19969 08219,6 %
199710 60130,0 %
19986 68135,0 %
19995 06135,1 %
20003 61823,1 %
20012 0313,7 %
2002296,9 %
2003219,5 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem AEF

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.