Seat Leon 2000

Evidováno
1 583
Způsobilost na STK
92,4 %
Ø nájezd (medián)
204 458 km
Dovezeno (949 ks)
60 %

Způsobilé na 30 dnů 6,1 % · Nezpůsobilé 0,9 % (celkem 7,0 % bez plné způsobilosti, z 15 903 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 31 655 Kčmedián 50 000 Kčdo 79 000 Kč

Ročník 2000 Seatu Leonu má v českých registrech 1 583 vozů. Mezi ročníky tohoto modelu je nejčastější. V provozu zůstává 754 vozů (47,6 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 949 vozů (59,9 %).

Ročník 200092,4 %
Model celkem94,6 %
Značka celkem93,9 %

Jak ročník stárne

Seatu Leonu 2000 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 8 let a 26 let klesla plná způsobilost o 4,3 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
8 let91,5 % -
10 let91,5 %110 000 až 170 000 km
12 let92,3 %130 000 až 190 000 km
14 let88,9 %140 000 až 210 000 km
16 let90,4 %160 000 až 230 000 km
18 let91,8 %170 000 až 260 000 km
20 let88,0 %190 000 až 280 000 km
22 let89,0 %200 000 až 290 000 km
24 let88,8 %210 000 až 310 000 km
26 let87,2 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 81 kW (25,1 %), 1.6 Benzín 74 kW (20,0 %), 1.9 Nafta 66 kW (20,0 %).

Barevně převládá modrá-metal (16,2 %), druhá nejčastější je červená-základní (14,0 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 15 903 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2000 mělo plnou způsobilost 92,4 %. Model jako celek dosahuje 94,6 %, tento ročník je tedy o 2,2 procentního bodu pod průměrem.

Plnou způsobilost mělo 92,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,9 % ze všech prohlídek (celkem 7,0 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 2,2 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 1999 (94,6 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,2 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 204 458 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 158 577 až 257 532 km. To odpovídá asi 7 864 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Jihomoravském kraji (36,7 %), pak následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (59,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku9 65734,4 %
Brzdové zařízení6 06221,6 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení5 39919,2 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav2 3968,5 %
Výhledy1 7676,3 %
Řízení1 6675,9 %
Identifikace vozidla6902,5 %
Obtěžování okolí4451,6 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
3 734×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
1 868×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1 720×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 711×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
1 534×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
1 366×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
1 343×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
971×

Na co se zaměřit u ročníku 2000

Závady, které technici u Seatu Leonu 2000 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1B1,35×
Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2B1,35×
Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)Brzdové zařízení · kód 1.4.1.1.1B1,34×
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B1,28×
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2B1,27×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 2 354 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.218 let219
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.118 let3 676
Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.118 let1 402
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.118 let2 068
Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.318 let1 104
Zobrazit všech 15 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.418 let2 029
Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.119 let229
Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.119 let826
Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.119 let1 851
Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.119 let1 079
Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)kód 5.3.3.1.120 let138
Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.220 let301
Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)kód 1.4.1.1.120 let178
Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.120 let232
Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.120 let781

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,3 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2000

MotorPočetSTK~cena
1.9 Nafta 81 kW39891,6 %45 000 Kč
1.6 Benzín 74 kW31693,0 %32 000 Kč
1.9 Nafta 66 kW31691,6 %39 000 Kč
1.4 Benzín 55 kW27393,5 %31 000 Kč
1.8 Benzín 132 kW10492,5 %79 000 Kč
1.9 Nafta 50 kW6090,5 %41 000 Kč
1.8 Benzín 92 kW4694,6 %48 000 Kč

Cenový odhad

31 655
od Kč
50 000
medián Kč
79 000
do Kč

Při nájezdu kolem 210 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km84 000 Kč
150 000 km63 000 Kč
200 000 km51 000 Kč
250 000 km45 000 Kč
300 000 km36 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Seat Leonu ročníku 2000 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 50 000 Kč (při mediánovém nájezdu 210 231 km). Běžné rozpětí je od 31 655 do 79 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 115 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 21 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 84 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 36 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Seatu Leonu 2000 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo23,9 % · 227 vozidel
  • Itálie6,8 % · 65 vozidel
  • Rakousko3,4 % · 32 vozidel
  • Francie1,8 % · 17 vozidel
  • Belgie0,9 % · 9 vozidel
  • ostatní země3,8 % · 36 vozidel
  • země neurčena59,3 % · 563 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Jihomoravský kraj11,0 % · 1 755 prohlídek
  • Středočeský kraj10,5 % · 1 675 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj8,5 % · 1 356 prohlídek
  • ostatní69,9 % · 11 117 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Modrá metalíza16,2 % · 257 vozidel
  • Červená základní14,0 % · 222 vozidel
  • Šedá metalíza13,6 % · 216 vozidel
  • Červená8,7 % · 137 vozidel
  • Černá metalíza7,1 % · 113 vozidel
  • ostatní40,3 % · 638 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
52,9 %
evidováno u 987 vozů
Airbag
40,5 %
evidováno u 756 vozů
Tažné zařízení
24,1 %
evidováno u 450 vozů
Katalyzátor
18,1 %
evidováno u 338 vozů
Klimatizace
7,1 %
evidováno u 132 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 28,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 67,1 %EURO 3 · 27,7 %EURO 4 · 5,0 %EURO 1 · 0,2 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 867 vozů Seatu Leonu 2000 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
14,1 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
2,1 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
48,2 %
vyvezeno 3,5 % · zaniklo 37,6 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2000 je mezi ročníky Leonu podprůměrný. Plná způsobilost je o 2,2 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Jiné ročníky Seatu Leonu

Proklepněte konkrétní Seat Leon 2000

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.