Seat Leon 2000
1.9 Nafta 66 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 6,8 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 7,8 % bez plné způsobilosti, z 3 096 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 28 000 Kčobvykle 39 000 Kčdo 54 000 Kč
1.9 Nafta 66 kW je třetí nejpočetnější motorizace u Seatu Leonu ročníku 2000. V registrech je evidováno 316 vozů (20,0 % ročníku).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 88,2 % |
| 100-200 000 km | 94,0 % |
| 200-300 000 km | 90,4 % |
| nad 300 000 km | 86,8 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 91,6 % (3 096 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu) mezi motory ročníku 2000 (ročník průměrně 92,4 %).
Plnou způsobilost mělo 91,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,8 % a „Nezpůsobilé“ 1,0 % ze všech prohlídek (celkem 7,8 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.9 Nafta 66 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.4.1.1 | A | 1,61× |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1 | A | 1,49× |
| Sbíhavost kol mimo toleranciŘízení · kód 2.4.1 | A | 1,48× |
| Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1 | A | 1,37× |
| Poškozené písmo registrační značkyIdentifikace vozidla · kód 0.1.3.1 | A | 1,35× |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklaVýhledy · kód 3.5.1.1 | A | 1,3× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.1 | 17 let | 1 589 |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 18 let | 3 676 |
| Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.1 | 18 let | 7 552 |
| Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.2 | 18 let | 3 372 |
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 19 let | 826 |
Zobrazit všech 9 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 19 let | 1 079 |
| Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.1 | 20 let | 655 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 20 let | 938 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 20 let | 1 842 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 316 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace Seatu Leonu 2000
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 210 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 68 000 Kč |
| 150 000 km | 49 000 Kč |
| 200 000 km | 40 000 Kč |
| 250 000 km | 35 000 Kč |
| 300 000 km | 28 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.9 Nafta 66 kW vychází při nájezdu kolem 210 000 km na přibližně 39 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 28 000 a 54 000 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 68 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 28 000 Kč.