Seat Leon 2012

Evidováno
159
Způsobilost na STK
96,6 %
Ø nájezd (medián)
131 306 km
Dovezeno (52 ks)
33 %

Způsobilé na 30 dnů 3,1 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 3,3 % bez plné způsobilosti, z 1 041 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 98 118 Kčmedián 119 000 Kčdo 176 599 Kč

Ročník 2012 Seatu Leonu má v českých registrech 159 vozů. V provozu zůstává 127 vozů (79,9 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 52 vozů (32,7 %).

Ročník 201296,6 %
Model celkem94,6 %
Značka celkem93,9 %

Jak ročník stárne

Seatu Leonu 2012 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 14 let klesla plná způsobilost o 5,8 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky98,3 % -
6 let99,1 % -
8 let95,7 % -
10 let94,9 % -
12 let92,9 % -
14 let92,6 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 77 kW (50,9 %), 1.6 Nafta 77 kW (15,7 %), 1.4 Benzín 92 kW (13,8 %).

Nejčastější barva je bílá (32,7 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 041 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2012 mělo plnou způsobilost 96,6 %. Model jako celek dosahuje 94,6 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 2,0 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 96,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 3,3 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 131 306 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 82 306 až 179 872 km. To odpovídá asi 9 379 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (35,1 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Praha.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení36930,5 %
Podvozek a části připevněné k podvozku33127,3 %
Brzdové zařízení16613,7 %
Výhledy846,9 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav736,0 %
Řízení695,7 %
Obtěžování okolí665,5 %
Identifikace vozidla534,4 %

Nejčastější závady STK

1
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
241×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
93×
3
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
86×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
85×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
55×
6
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
49×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
46×
8
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
35×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,6 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 051 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2012

MotorPočetSTK~cena
1.2 Benzín 77 kW8198,0 %94 146 Kč

Cenový odhad

98 118
od Kč
119 000
medián Kč
176 599
do Kč

Při nájezdu kolem 191 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km163 000 Kč
150 000 km137 000 Kč
200 000 km113 000 Kč
250 000 km98 000 Kč
300 000 km78 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Seat Leonu ročníku 2012 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 119 000 Kč (při mediánovém nájezdu 191 297 km). Běžné rozpětí je od 98 118 do 176 599 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 212 877 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 75 680 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 163 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 78 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Seatu Leonu 2012 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo71,2 % · 37 vozidel
  • Rakousko7,7 % · 4 vozidla
  • Francie5,8 % · 3 vozidla
  • Itálie5,8 % · 3 vozidla
  • Belgie3,8 % · 2 vozidla
  • ostatní země3,8 % · 2 vozidla
  • země neurčena1,9 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj21,5 % · 224 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj20,5 % · 213 prohlídek
  • Hlavní město Praha19,4 % · 202 prohlídek
  • ostatní38,6 % · 402 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá32,7 % · 52 vozidel
  • Černá17,6 % · 28 vozidel
  • Červená11,9 % · 19 vozidel
  • Černá metalíza9,4 % · 15 vozidel
  • Šedá metalíza8,2 % · 13 vozidel
  • ostatní20,1 % · 32 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
26,9 %
evidováno u 112 vozů
Tažné zařízení
8,6 %
evidováno u 36 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 51,8 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 5 · 98,6 %EURO 3 · 0,5 %EURO 4 · 0,5 %EURO 6 · 0,5 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2012 patří u Leonu k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,0 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Seatu Leonu

Proklepněte konkrétní Seat Leon 2012

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.