RENAULT R19 1990
Ročník 1990 modelu RENAULT R19 je v registrech zastoupen 511 kusy. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Z toho v provozu zůstává 56 (11,0 %) a 347 kusů (67,9 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.7 Benzín 54 kW (28,6 %), 1.4 Benzín 43 kW (19,4 %), 1.7 Benzín 66 kW (17,8 %).
Barevně převládá červená-základní (12,3 %), druhá nejčastější je šedá-metal (8,6 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 1 922 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1990 prošlo úspěšně 93,9 %. Model jako celek dosahuje 93,3 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,6 procentního bodu).
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 176 411 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 143 129 až 210 212 km. To odpovídá cca 4 900 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Pardubický kraj (33,5 %), následují Moravskoslezský kraj a Středočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (67,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (984×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (558×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (516×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (48,7 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 1990
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.7 Benzín 54 kW | 146 | 95,0 % | – |
| 1.4 Benzín 43 kW | 99 | 93,0 % | – |
| 1.7 Benzín 66 kW | 91 | 92,4 % | – |