Kód motoru

Motor F3NN742

Kompletní recenze motoru F3NN742: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 66 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
66 kW
Výkon (90 k)
~1 721 cm³
Objem
7,5 l/100 km
Ø spotřeba
183 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 001 kg· Produkce 1990-1993· Ø stáří provozovaných vozidel 36 let (medián 36 let)· Pořadí popularity #1139· Pořadí spolehlivosti #805 z 2 382
Evidováno
1 588
V provozu
171
Způsobilost na STK
95,7 %
STK kontrol
4 675

Způsobilé na 30 dnů 1,7 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 2,9 % bez plné způsobilosti, z 4 675 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 33,4 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

F3NN742 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 1 588 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Renault.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 721 cm³ a výkonu 66 kW (89 HP). Vyráběl se v letech 1990–1993.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let14 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let13 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 8–12 let87,9 %388 kontrol
Stáří 13+ let87,5 %1 929 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km90,5 %126 kontrol
100 000–200 000 km88,9 %1 813 kontrol
200 000–300 000 km84,6 %764 kontrol
Nad 300 000 km25 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 4 675 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 95,7 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení15× (22,1 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku15× (22,1 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení15× (22,1 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav10× (14,7 %)
Řízení5× (7,4 %)

Nejčastější závady STK pro motor F3NN742

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
5×
B
Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2
3×

Vozidla s motorem F3NN742

Značka a modelPočet
Renault 191 330
Renault 19 Chamade174
Renault 19 1.8 Txe10
Renault 19 Txe10
Renault Renault 199
Renault 19 1.8 Gtx6
Renault Chamade5
Renault 19 Chamade 1.82
Renault Chamade 192
Renault Renault 19 Txe2
Renault 19 1.7i1
Renault 19 1.8 Rn1
Renault 19 B/c 531
Renault 19 Chamade 1.8 Gtx1
Renault 19 Gts1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru F3NN742 podle modelu.

Značka a modelSTK
Renault 1996,2 %
Renault 19 Chamade92,7 %
Renault .95,4 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód F3NN742 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Renault 19 (1990–2007): 1 330 kusů
  • Renault 19 Chamade (1990–1992): 174 kusů
  • Renault 19 1.8 Txe (1990–1992): 10 kusů
  • Renault 19 Txe (1990–1992): 10 kusů
  • Renault Renault 19 (1990–1992): 9 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 1 563 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1990 (838 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 25 vozidel s tímto motorem.

1990
1990 (838)2007 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj145 vozidel
Moravskoslezský kraj130 vozidel
Jihomoravský kraj116 vozidel
Jihočeský kraj103 vozidel
Pardubický kraj92 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem F3NN742 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod148 874 km
  • medián177 716 km
  • čtvrtina prohlídek nad204 641 km

Z 3 804 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
199083857,3 %
199148854,9 %
199219756,3 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem F3NN742

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.