Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor F3NN742

Kompletní recenze motoru F3NN742: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 66 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných
177
V provozu
11
STK úspěšnost
93,8 %
STK kontrol
844

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
66 kW
Výkon (90 k)
~1 721 cm³
Objem
7,4 l/100 km
Ø spotřeba
183 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 018 kg· Produkce 1990-1993· Ø stáří provozovaných vozidel 36 let (medián 36 let)· Pořadí popularity #2510

F3NN742 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 177 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Renault.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 721 cm³ a výkonu 66 kW (89 HP). Vyráběl se v letech 1990–1993.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód F3NN742 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Renault 19 (1990–1992): 82 kusů
  • Renault 19 Chamade (1990–1992): 14 kusů
  • Renault 19 Txe (1990–1992): 10 kusů
  • Renault 19 1.8 Txe (1990–1991): 9 kusů
  • Renault Renault 19 (1990–1991): 6 kusů

Spolehlivost na STK

Z celkem 844 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 93.8 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 8–12 let100,0 %3 kontrol
Stáří 13+ let95,6 %612 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,7 %44 kontrol
100 000–200 000 km96,1 %594 kontrol
200 000–300 000 km95,1 %224 kontrol
Nad 300 000 km100,0 %5 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru F3NN742 podle modelu.

Značka a modelSTK
Renault 1994,1 %
Renault .96,1 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení7× (22,6 %)
Brzdové zařízení6× (19,4 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav6× (19,4 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku5× (16,1 %)
Řízení2× (6,5 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 177 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1990 (87 vozidel).

1990
1990 (87)1999 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Moravskoslezský kraj39 vozidel
Středočeský kraj37 vozidel

Vozidla s motorem F3NN742

Značka a modelPočet
Renault 1982
Renault 19 Chamade14
Renault 19 Txe10
Renault 19 1.8 Txe9
Renault Renault 196
Renault 19 1.8 Gtx6
Renault Chamade4
Renault Chamade 192
Renault Renault 19 Txe2

Nejčastější závady STK pro motor F3NN742

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2
2×
B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
1×
Ověření konkrétního vozu zdarma

Plánujete koupi auta s motorem F3NN742? Prověřte ho podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti podvozek a části připevněné k podvozku nebo jinou typickou slabinu motoru F3NN742. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Značky používající tento motor

Renault

Proklepněte konkrétní vůz s motorem F3NN742

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.