Renault R19 1993

Registrovaných
774
STK úspěšnost
94,2 %
Ø nájezd (medián)
170 365 km
Dovezeno (554 ks)
72 %
Ročník 199394,2 %
Model celkem93,3 %
Značka celkem92,8 %

V roce 1993 eviduje registr Renaultu R19 774 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. V provozu jich zůstává 88 vozů (11,4 %); ze zahraničí dovezeno 554 vozů (71,6 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.7 Benzín 54 kW (46,0 %), 1.8 Benzín 65 kW (13,0 %), 1.4 Benzín 43 kW (8,8 %).

Barevně převládá modrá-metal (14,0 %), druhá nejčastější je červená-metal (12,3 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 3 437 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1993 prošlo úspěšně 94,2 %. Model jako celek dosahuje 93,3 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,9 procentního bodu).

Meziročně je úspěšnost o 1,8 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 1992 (92,4 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,1 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 170 365 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 140 274 až 203 410 km. To odpovídá cca 5 163 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení v Ústeckém kraji (35,7 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (71,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 1993

MotorPočetSTK~cena
1.7 Benzín 54 kW35693,7 %
1.8 Benzín 65 kW10194,7 %
1.4 Benzín 43 kW6896,8 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku5 735199145 94843,5 %
Brzdové zařízení2 9462481173 31124,2 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 28120681 49510,9 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 151173151 3399,8 %
Řízení9936831 0647,8 %
Výhledy2952413202,3 %
Identifikace vozidla812601070,8 %
Jiné vybavení75100850,6 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
2 154×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 223×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
1 191×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
833×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
751×
6
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
521×
7
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
511×
8
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
508×

Jiné ročníky Renaultu R19

Proklepněte konkrétní Renault R19 1993

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.