Renault R19 1994

Evidováno
4 260
Způsobilost na STK
93,4 %
Ø nájezd (medián)
162 703 km
Dovezeno (2 522 ks)
59 %

Způsobilé na 30 dnů 3,4 % · Nezpůsobilé 1,4 % (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti, z 9 748 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 27,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Renault R19 ročníku 1994 má v ČR 4 260 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. V provozu jich zůstává 465 vozů (10,9 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 59,2 % (2 522 vozů).

Ročník 199493,4 %
Model celkem94,3 %
Značka celkem92,6 %

Jak ročník stárne

Renaultu R19 1994 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
14 let82,7 % -
16 let85,3 %130 000 až 190 000 km
18 let83,0 %130 000 až 200 000 km
20 let87,5 %130 000 až 200 000 km
22 let81,9 % -
24 let93,4 % -
26 let85,3 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.7 Benzín (47,6 %), 1.9 Nafta (16,0 %), 1.4 Benzín (12,8 %).

Barevně převládá modrá-metal (14,2 %), druhá nejčastější je zelená-metal (12,9 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 9 748 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1994 mělo plnou způsobilost 93,4 %. Model jako celek dosahuje 94,3 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 93,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,4 % a „Nezpůsobilé“ 1,4 % ze všech prohlídek (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 162 703 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 133 380 až 194 888 km. To odpovídá asi 5 084 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (35,7 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Ústecký kraj.

Vysoký podíl dovozů (59,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku5 28243,9 %
Brzdové zařízení2 92724,3 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 35111,2 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 1549,6 %
Řízení8997,5 %
Výhledy2772,3 %
Identifikace vozidla800,7 %
Jiné vybavení750,6 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 866×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 116×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
1 063×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
743×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
674×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
493×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
439×
8
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
418×

Motorizace ročníku 1994

MotorPočetSTK~cena
1.7 Benzín 54 kW27491,4 %–
1.4 Benzín 58 kW5187,3 %–
1.9 Nafta 47 kW4791,7 %–

Z registru vozidel

Složení Renaultu R19 1994 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo2,3 % · 59 vozidel
  • Rakousko0,4 % · 9 vozidel
  • Německo (NDR)0,1 % · 3 vozidla
  • Francie0,0 % · 1 vozidlo
  • Švýcarsko0,0 % · 1 vozidlo
  • země neurčena97,1 % · 2 449 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj9,0 % · 877 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj8,1 % · 793 prohlídek
  • Ústecký kraj8,1 % · 785 prohlídek
  • ostatní74,8 % · 7 293 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Modrá metalíza14,2 % · 606 vozidel
  • Zelená metalíza12,9 % · 548 vozidel
  • Červená metalíza12,6 % · 535 vozidel
  • Červená základní11,0 % · 467 vozidel
  • Šedá metalíza10,6 % · 453 vozidel
  • ostatní38,8 % · 1 651 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Katalyzátor
49,0 %
evidováno u 2 087 vozů
Tažné zařízení
30,7 %
evidováno u 1 307 vozů
Airbag
23,8 %
evidováno u 1 014 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 0,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 1 · 76,0 %EURO 2 · 24,0 %

Majitelé a osud v registru

Z 4 253 vozů Renaultu R19 1994 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
12,4 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,1 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
11,2 %
vyvezeno 0,7 % · zaniklo 83,8 %

Jiné ročníky Renaultu R19

Proklepněte konkrétní Renault R19 1994

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.