Renault R19 1995

Registrovaných
739
STK úspěšnost
93,8 %
Ø nájezd (medián)
160 871 km
Dovezeno (527 ks)
71 %
Ročník 199593,8 %
Model celkem93,3 %
Značka celkem92,8 %

V roce 1995 eviduje registr Renaultu R19 739 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. V provozu jich zůstává 85 vozů (11,5 %); ze zahraničí dovezeno 527 vozů (71,3 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.7 Benzín 54 kW (39,5 %), 1.8 Benzín 66 kW (9,2 %), 1.4 Benzín 58 kW (8,1 %).

Barevně převládá zelená-metal (16,1 %), druhá nejčastější je červená-metal (13,1 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 3 230 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1995 prošlo úspěšně 93,8 %. Model jako celek dosahuje 93,3 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Meziročně je úspěšnost o 1,8 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 1994 (92,0 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 160 871 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 132 816 až 193 430 km. To odpovídá cca 5 189 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (34,6 %), v závěsu jsou Moravskoslezský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (71,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 1995

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku6 209244136 46645,4 %
Brzdové zařízení2 992249873 32823,4 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 31819181 51710,7 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 29711991 42510,0 %
Řízení8796849516,7 %
Výhledy2962013172,2 %
Identifikace vozidla983301310,9 %
Jiné vybavení80120920,6 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
2 338×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 266×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
1 203×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
873×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
867×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
594×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
589×
8
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
486×

Jiné ročníky Renaultu R19

Proklepněte konkrétní Renault R19 1995

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.