Renault R19 1991

Registrovaných
801
STK úspěšnost
94,0 %
Ø nájezd (medián)
176 025 km
Dovezeno (550 ks)
69 %
Ročník 199194,0 %
Model celkem93,3 %
Značka celkem92,8 %

Ročník 1991 Renaultu R19 má v českých registrech 801 vozů. Model byl ve fázi, kdy popularita rostla. V provozu zůstává 80 vozů (10,0 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 550 vozů (68,7 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.7 Benzín 54 kW (37,2 %), 1.4 Benzín 43 kW (21,2 %), 1.7 Benzín (10,9 %).

Barevně převládá červená-základní (26,3 %), druhá nejčastější je šedá-metal (13,6 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 2 977 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1991 prošlo úspěšně 94,0 %. Model jako celek dosahuje 93,3 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,6 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 176 025 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 145 574 až 207 716 km. To odpovídá cca 5 029 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení v Ústeckém kraji (35,7 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (68,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 1991

MotorPočetSTK~cena
1.7 Benzín 54 kW29893,3 %
1.4 Benzín 43 kW17093,3 %
1.7 Benzín 66 kW6495,2 %
1.9 Nafta 47 kW4594,5 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku4 26614774 42043,2 %
Brzdové zařízení2 2551641032 52224,6 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav921131111 06310,4 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení890111101 0119,9 %
Řízení7394617867,7 %
Výhledy2651702822,8 %
Identifikace vozidla62180800,8 %
Jiné vybavení63130760,7 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 569×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
883×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
868×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
639×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
605×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
431×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
351×
8
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
338×

Jiné ročníky Renaultu R19

Proklepněte konkrétní Renault R19 1991

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.