Renault Modus 2009

Registrovaných
208
STK úspěšnost
93,5 %
Ø nájezd (medián)
98 660 km
Dovezeno (30 ks)
14 %
Ročník 200993,5 %
Model celkem93,5 %
Značka celkem92,8 %

Ročník 2009 Renaultu Modusu má v českých registrech 208 vozů. V provozu zůstává 189 vozů (90,9 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 30 vozů (14,4 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.1 Benzín 55 kW (62,0 %), 1.1 Benzín 74 kW (29,3 %), 1.5 Nafta 63 kW (4,8 %).

Barevně převládá červená-základní (13,9 %), druhá nejčastější je hnědá-metal (13,0 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 2 062 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 prošlo úspěšně 93,5 %. Model jako celek dosahuje 93,5 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 98 660 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 62 286 až 135 506 km. To odpovídá cca 5 804 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (38,0 %), v závěsu jsou Moravskoslezský kraj a Jihočeský kraj.

Podíl dovozů (14,4 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Cenový odhad

Typická tržní cena Renault Modusu ročníku 2009 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 73 388 Kč (při mediánovém nájezdu 177 400 km). Běžné rozpětí je od 62 500 do 77 777 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 79 945 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 48 833 Kč.

Cenový odhad

62 500
od
73 388
medián
77 777
do
Na základě 8 inzerátů · medián nájezdu 177 400 km · aktualizováno květen 2026

Motorizace ročníku 2009

MotorPočetSTK~cena
1.1 Benzín 55 kW12994,2 %
1.1 Benzín 74 kW6192,2 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku51610052628,2 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení402104551127,4 %
Brzdové zařízení31531435018,8 %
Řízení1213901608,6 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav746411397,5 %
Výhledy1171001276,8 %
Identifikace vozidla36140502,7 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
167×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
147×
3
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
146×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
144×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
131×
6
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
89×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
88×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
72×

Jiné ročníky Renaultu Modusu

Proklepněte konkrétní Renault Modus 2009

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.