Renault Modus 2011

Registrovaných
92
STK úspěšnost
97,0 %
Ø nájezd (medián)
73 649 km
Dovezeno (8 ks)
9 %
Ročník 201197,0 %
Model celkem93,5 %
Značka celkem92,8 %

Ročník 2011 Renaultu Modusu má v českých registrech 92 vozů. V provozu zůstává 84 vozů (91,3 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 8 vozů (8,7 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.1 Benzín 55 kW (87,0 %), 1.1 Benzín 74 kW (9,8 %), 1.1 Benzín 76 kW (3,3 %).

Barevně převládá hnědá-metal (18,5 %), druhá nejčastější je hnědá (17,4 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 800 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2011 prošlo úspěšně 97,0 %. Model jako celek dosahuje 93,5 %, tento ročník je tedy o 3,5 procentního bodu nad průměrem.

Meziročně je úspěšnost o 1,1 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2010 (95,9 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 73 649 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 41 410 až 114 672 km. To odpovídá cca 4 910 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (36,0 %), v závěsu jsou Moravskoslezský kraj a Jihomoravský kraj.

Podíl dovozů (8,7 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2011 patří v rámci Modusu k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 3,5 procentního bodu nad průměrem modelu.

Cenový odhad

Typická tržní cena Renault Modusu ročníku 2011 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 60 744 Kč (při mediánovém nájezdu 137 966 km). Běžné rozpětí je od 60 000 do 60 912 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 166 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 56 761 Kč.

Cenový odhad

60 000
od
60 744
medián
60 912
do
Na základě 9 inzerátů · medián nájezdu 137 966 km · aktualizováno květen 2026

Motorizace ročníku 2011

MotorPočetSTK~cena
1.1 Benzín 55 kW8097,6 %60 394 Kč

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení15419117440,6 %
Podvozek a části připevněné k podvozku15611016738,9 %
Brzdové zařízení81618820,5 %

Nejčastější závady STK

1
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
67×
2
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
56×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
49×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
47×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
38×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
24×
7
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
22×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
21×

Jiné ročníky Renaultu Modusu

Proklepněte konkrétní Renault Modus 2011

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.