Renault Modus 2011

Registrovaných
89
STK úspěšnost
97,3 %
Ø nájezd (medián)
73 716 km
Dovezeno (5 ks)
6 %
Ročník 201197,3 %
Model celkem93,5 %
Značka celkem92,8 %

Ročník 2011 Renaultu Modusu má v českých registrech 89 vozů. V provozu zůstává 81 vozů (91,0 %); po prvotní zahraniční registraci do ČR dovezeno 5 vozů (5,6 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.1 Benzín 55 kW (89,9 %), 1.1 Benzín 74 kW (10,1 %).

Barevně převládá hnědá-metal (19,1 %), druhá nejčastější je hnědá (16,9 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 790 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2011 prošlo úspěšně 97,3 %. Model jako celek dosahuje 93,5 %, tento ročník je tedy o 3,8 procentního bodu nad průměrem.

Meziročně je úspěšnost o 1,5 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2010 (95,8 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 73 716 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 41 388 až 114 645 km. To odpovídá cca 4 914 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější ve Středočeském kraji (36,1 %), následují Moravskoslezský kraj a Jihomoravský kraj.

Podíl dovozů (5,6 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2011 patří v rámci Modusu k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 3,8 procentního bodu nad průměrem modelu.

Motorizace ročníku 2011

MotorPočetSTK~cena
1.1 Benzín 55 kW8097,9 %60 000 Kč

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení15418117340,5 %
Podvozek a části připevněné k podvozku15610016638,9 %
Brzdové zařízení81618820,6 %

Nejčastější závady STK

1
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
67×
2
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
56×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
49×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
47×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
38×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
24×
7
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
22×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
21×

Jiné ročníky Renaultu Modusu

Proklepněte konkrétní Renault Modus 2011

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.