Renault Laguna 2004

1.9 Nafta 79 kW

Kód motoru: F9Q T 7 · 5 kódových variant

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
79 kW
Výkon (107 k)
~1 900 cm³
Objem
5,7 l/100 km
Ø spotřeba
153 g/km
Ø CO₂
191 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 442 kg· rozvor 2 739 mm· délka 4 639 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
191
V provozu
72
Způsobilost na STK
92,3 %
STK kontrol
1 771

Způsobilé na 30 dnů 6,4 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 7,1 % bez plné způsobilosti, z 1 771 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 9 656 Kčmedián 15 000 Kčdo 49 000 Kč

1.9 Nafta 79 kW je druhá nejpočetnější motorizace u Renaultu Laguny ročníku 2004. V registrech je evidováno 191 vozů (13,1 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem F9Q T 7 (další 4 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace92,3 %
Ročník celkem91,8 %
Model celkem92,1 %
Značka celkem92,6 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
100-200 000 km92,8 %
200-300 000 km90,4 %
nad 300 000 km90,3 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 92,3 % (1 771 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,6 procentního bodu) mezi motory ročníku 2004 (ročník průměrně 91,8 %).

Plnou způsobilost mělo 92,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 7,1 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

18 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 307 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 191 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

F9Q T 7
83,2 %159 ks
F9QT7
10,5 %20 ks
F9Q T 754
4,2 %8 ks
F9QB7
1,6 %3 ks
F9QD718
0,5 %1 ks

Další motorizace Renaultu Laguny 2004

Cenový odhad

9 656
od Kč
15 000
medián Kč
49 000
do Kč

Při nájezdu kolem 312 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
200 000 km20 000 Kč
250 000 km18 000 Kč
300 000 km15 000 Kč
350 000 km14 000 Kč
400 000 km12 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.9 Nafta 79 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 15 000 Kč (při typickém nájezdu 311 854 km). Běžné rozmezí je 9 656–49 000 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2004 (44 700 Kč) je tato motorizace o 66 % níže.

S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 20 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 12 000 Kč.

Jiné ročníky Renaultu Laguny

Proklepněte konkrétní Renault Lagunu 2004 1.9 Nafta 79 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.