Renault Laguna 2001
1.9 Nafta 88 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 5,5 % · Nezpůsobilé 1,3 % (celkem 6,7 % bez plné způsobilosti, z 11 436 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 11,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 26 000 Kčobvykle 37 000 Kčdo 57 000 Kč
1.9 Nafta 88 kW je první nejpočetnější motorizace u Renaultu Laguny ročníku 2001. V registrech je evidováno 1 454 vozů (35,1 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem F9QC7 (dalších 24 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 87,8 % |
| 100-200 000 km | 91,0 % |
| 200-300 000 km | 91,8 % |
| nad 300 000 km | 91,5 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 92,4 % (11 436 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,0 procentního bodu) mezi motory ročníku 2001 (ročník průměrně 91,4 %).
Plnou způsobilost mělo 92,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,5 % a „Nezpůsobilé“ 1,3 % ze všech prohlídek (celkem 6,7 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.9 Nafta 88 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1 | B | 1,89× |
| Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1 | B | 1,4× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 19 let | 4 639 |
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.1 | 19 let | 812 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 19 let | 7 597 |
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.1 | 20 let | 441 |
| Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.1 | 20 let | 259 |
Zobrazit všech 12 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.1 | 20 let | 487 |
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 20 let | 1 315 |
| Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.4 | 20 let | 2 662 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 20 let | 1 237 |
| Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.1 | 20 let | 274 |
| Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.3 | 20 let | 1 115 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 22 let | 752 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 1 454 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Renaultu Laguny 2001
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 209 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 68 000 Kč |
| 150 000 km | 50 000 Kč |
| 200 000 km | 38 000 Kč |
| 250 000 km | 34 000 Kč |
| 300 000 km | 28 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.9 Nafta 88 kW vychází při nájezdu kolem 209 000 km na přibližně 37 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 26 000 a 57 000 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 68 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 28 000 Kč.