Renault Laguna 1997
2.2 Nafta 83 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 3,6 % · Nezpůsobilé 1,3 % (celkem 4,9 % bez plné způsobilosti, z 390 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 11,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 28 000 Kčobvykle 42 000 Kčdo 70 000 Kč
2.2 Nafta 83 kW je 12. nejpočetnější motorizace u Renaultu Laguny ročníku 1997. V registrech je evidováno 59 vozů (1,5 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem G8T V7 (dalších 5 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 94,5 % (390 prohlídek), tedy o 2,4 procentního bodu nad průměrem mezi motory ročníku 1997 (ročník průměrně 92,1 %).
Plnou způsobilost mělo 94,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,6 % a „Nezpůsobilé“ 1,3 % ze všech prohlídek (celkem 4,9 % bez plné způsobilosti).
Rozložení kódů motoru
Z 59 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Renaultu Laguny 1997
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 210 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 65 000 Kč |
| 150 000 km | 51 000 Kč |
| 200 000 km | 43 000 Kč |
| 250 000 km | 37 000 Kč |
| 300 000 km | 32 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.2 Nafta 83 kW vychází při nájezdu kolem 210 000 km na přibližně 42 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 28 000 a 70 000 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 65 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 32 000 Kč.
Doporučení
V ročníku 1997 je to datově bezpečnější varianta.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).