Renault Laguna 1997
2.2 Nafta 82 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 3,7 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 4,6 % bez plné způsobilosti, z 628 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 26,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 28 000 Kčobvykle 42 000 Kčdo 70 000 Kč
Sedmá nejpočetnější motorizace u Renaultu Laguny ročníku 1997 je 2.2 Nafta 82 kW - registr eviduje 198 vozů (5,0 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem G8T V7 (další 2 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 93,7 % (628 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,6 procentního bodu) mezi motory ročníku 1997 (ročník průměrně 92,1 %).
Plnou způsobilost mělo 93,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,7 % a „Nezpůsobilé“ 1,0 % ze všech prohlídek (celkem 4,6 % bez plné způsobilosti).
Rozložení kódů motoru
Z 198 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Další motorizace Renaultu Laguny 1997
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 210 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 65 000 Kč |
| 150 000 km | 51 000 Kč |
| 200 000 km | 43 000 Kč |
| 250 000 km | 37 000 Kč |
| 300 000 km | 32 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.2 Nafta 82 kW vychází při nájezdu kolem 210 000 km na přibližně 42 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 28 000 a 70 000 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 65 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 32 000 Kč.
Doporučení
V ročníku 1997 je to datově motor s nejlepšími čísly.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).