Peugeot 607
Způsobilé na 30 dnů 4,6 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti, z 22 658 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 10,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenové rozpětí podle ročníkuod 34 006 Kčmedián 63 050 Kčdo 52 000 Kč
Modelu Peugeotu 607 v ČR je evidováno 2 591 vozů - v provozu jich zůstává 961 vozů (37,1 %). Model je v datech zaznamenán od ročníku 2000 do 2009, tedy napříč 10 lety výroby. Nejvíce registrací spadá na rok 2001 (787 vozů).
Způsobilost 607 na STK podle ročníku
Křivka stárnutí: jak se mění způsobilost na STK u jednotlivých ročníků 607.
Z 22 527 STK prohlídek za roky 2000–2009.
Vážné závady podle stáří
Podíl prohlídek, při kterých technik zapsal vážnou nebo nebezpečnou závadu. Vedle je průměr stejně starých osobních vozů.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2018
Spolehlivost napříč ročníky
Napříč ročníky se plná způsobilost pohybuje od 93,0 % po 95,3 %. Celkový vážený průměr modelu je 94,0 %. Nižší způsobilost u starších ročníků ale neznamená horší model. Po dvaceti a více letech provozu nastupuje koroze, opotřebení podvozku a elektroniky, a to se na STK projevuje bez ohledu na původní kvalitu.
Plnou způsobilost mělo 94,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti).
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto modelu přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Ročníky 607
| Ročník | Vozidel | STK | Nájezd | ~cena |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 102 | 95,3 % | 178 tis. km | – |
| 2006 | 172 | 94,4 % | 184 tis. km | – |
| 2005 | 262 | 94,9 % | 197 tis. km | – |
| 2004 | 240 | 93,0 % | 206 tis. km | 34 006 Kč |
| 2003 | 314 | 94,6 % | 210 tis. km | – |
| 2002 | 388 | 93,1 % | 218 tis. km | – |
| 2001 | 787 | 93,9 % | 225 tis. km | 52 000 Kč |
| 2000 | 231 | 93,3 % | 229 tis. km | – |
Ceny platí pro nájezd obvyklý u daného ročníku; cenu podle nájezdu najdete na stránce ročníku.
Motorizace a jak si vedou na STK
Všechny ročníky dohromady. Podíl je spočítaný ze všech prohlídek dané motorizace, ne průměrem přes roky, aby motor nabízený deset let nevážil stejně jako ten dvouletý.
| Motorizace | Vozů | Způsobilost na STK |
|---|---|---|
| 2.2 Nafta 98 kWkód 4HX | 1 501 | 93,9 % |
| 2.7 Nafta 150 kWkód UHZ | 374 | 94,9 % |
| 2.9 Benzín 152 kWkód XFX | 279 | 92,9 % |
| 2.2 Benzín 116 kWkód 3FZ | 208 | 93,5 % |
Motorizace v praxi
V registrech jsou u 607 nejčastější motorizace: nafta 98 kW (58,0 %), nafta 150 kW (14,5 %), benzín 152 kW (10,8 %). Složení motorů je převážně naftové. U 607 jednoznačně převažuje diesel (77,5 %).
Cena ojetých kusů
Mediánové ceny ojetých Peugeot 607 sahají od 34 006 Kč u nejstarších ročníků až po 94 000 Kč u nejnovějších. Napříč celou nabídkou je medián 63 050 Kč.
Kolik mají najeto podle stáří
Medián stavu tachometru z pravidelných technických prohlídek: polovina vozů měla méně, polovina víc. Ukazujeme jen roky, kdy na prohlídku jede celý ročník - poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva.
Co u tohoto modelu eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů tohoto modelu, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 17,0 % vozů tohoto modelu; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 2 946 vozů Peugeotu 607 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý model, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Z registru vozidel
Složení Peugeotu 607 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Francie14,6 % · 155 vozidel
- Německo11,1 % · 118 vozidel
- Itálie4,0 % · 43 vozidel
- Rakousko3,1 % · 33 vozidel
- Belgie2,3 % · 25 vozidel
- ostatní země4,1 % · 44 vozidel
- země neurčena60,8 % · 647 vozidel
Provoz a původ
Průměrný 607 v registru má 23,2 roku. Dovezených kusů je 1 065 (41,1 %), což je znatelně nad průměrem trhu.
Doporučení
Při výběru ojetiny 607 stojí za to brát v úvahu stáří. Posledních několik ročníků dosahuje na STK průměrně 95,0 %. U starších ročníků nejsou klíčová samotná čísla z celkové statistiky, ale konkrétní technický stav daného kusu. Vyplatí se požadovat doložené servisní historie a prověření VIN.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).