Proklepniproklepni

Peugeot 607 2007

Registrovaných
102
STK úspěšnost
95,7 %
Ø nájezd (medián)
186 775 km
Dovezeno (56 ks)
55 %
Ročník 200795,7 %
Model celkem94,6 %
Značka celkem93,6 %

V roce 2007 eviduje registr Peugeotu 607 102 vozů. V provozu jich zůstává 55 vozů (53,9 %); ze zahraničí dovezeno 56 vozů (54,9 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.7 Nafta 150 kW (60,8 %), 2.2 Nafta 125 kW (14,7 %), 2.9 Benzín 155 kW (9,8 %).

Nejčastější barva je šedá-metal (48,0 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 066 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2007 prošlo úspěšně 95,7 %. Model jako celek dosahuje 94,6 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,1 procentního bodu).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 186 775 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 124 630 až 241 896 km. To odpovídá cca 9 830 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější ve Středočeském kraji (36,7 %), následují Praha a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (54,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 2007

MotorPočetSTK~cena
2.7 Nafta 150 kW6295,8 %–

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku35312036530,0 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení22921025020,6 %
Brzdové zařízení23213024520,1 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav12520114612,0 %
Řízení8640907,4 %
Obtěžování okolí0612635,2 %
Výhledy46110574,7 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
126×
2
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
94×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
81×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
63×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
63×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
57×
7
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
56×
8
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
55×

Jiné ročníky Peugeotu 607

2006200520042003200220012000

Proklepněte konkrétní Peugeot 607 2007

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.