Peugeot 607 2004
Způsobilé na 30 dnů 5,5 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 6,5 % bez plné způsobilosti, z 2 337 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 31 525 Kčmedián 34 006 Kčdo 51 062 Kč
V roce 2004 eviduje registr Peugeotu 607 240 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. V provozu jich zůstává 102 vozů (42,5 %); ze zahraničí dovezeno 80 vozů (33,3 %).
Jak ročník stárne
Peugeotu 607 2004 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 6 let a 18 let klesla plná způsobilost o 5,8 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 6 let | 91,3 % | - |
| 8 let | 91,9 % | - |
| 10 let | 93,5 % | - |
| 12 let | 85,3 % | - |
| 14 let | 94,1 % | - |
| 16 let | 87,2 % | - |
| 18 let | 85,5 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.2 Nafta 98 kW (80,0 %), 2.2 Benzín 116 kW (6,2 %), 2.9 Benzín 152 kW (5,4 %).
Nejčastější barva je šedá-metal (35,4 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 2 337 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2004 mělo plnou způsobilost 93,0 %. Model jako celek dosahuje 94,0 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,0 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 93,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,5 % a „Nezpůsobilé“ 1,0 % ze všech prohlídek (celkem 6,5 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 1,6 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2003 (94,6 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 206 086 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 151 509 až 269 953 km. To odpovídá asi 9 368 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (40,1 %), pak následují Praha a Jihomoravský kraj.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 1 097 | 31,3 % |
| Brzdové zařízení | 872 | 24,9 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 687 | 19,6 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 299 | 8,5 % |
| Řízení | 256 | 7,3 % |
| Výhledy | 164 | 4,7 % |
| Identifikace vozidla | 65 | 1,9 % |
| Obtěžování okolí | 64 | 1,8 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Motorizace ročníku 2004
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.2 Nafta 98 kW | 192 | 93,1 % | 34 006 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 324 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 200 000 km | 49 000 Kč |
| 250 000 km | 42 000 Kč |
| 300 000 km | 35 000 Kč |
| 350 000 km | 33 000 Kč |
| 400 000 km | 29 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Peugeot 607 ročníku 2004 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 34 006 Kč (při mediánovém nájezdu 324 072 km). Běžné rozpětí je od 31 525 do 51 062 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 74 933 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 31 210 Kč.
S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 49 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 29 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Peugeotu 607 2004 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo20,0 % · 16 vozidel
- Francie17,5 % · 14 vozidel
- Belgie10,0 % · 8 vozidel
- Itálie5,0 % · 4 vozidla
- Slovensko2,5 % · 2 vozidla
- ostatní země2,5 % · 2 vozidla
- země neurčena42,5 % · 34 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj16,0 % · 374 prohlídek
- Hlavní město Praha14,5 % · 339 prohlídek
- Jihomoravský kraj9,4 % · 219 prohlídek
- ostatní60,1 % · 1 405 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá metalíza35,4 % · 85 vozidel
- Modrá metalíza23,8 % · 57 vozidel
- Černá metalíza13,3 % · 32 vozidel
- Černá5,4 % · 13 vozidel
- Šedá4,6 % · 11 vozidel
- ostatní17,5 % · 42 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 20,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Proklepněte konkrétní Peugeot 607 2004
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.