Proklepniproklepni

Peugeot 407 2006

1.7 Benzín 92 kW

Kód motoru: 6FY

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
92 kW
Výkon (125 k)
~1 700 cm³
Objem
7,8 l/100 km
Ø spotřeba
183 g/km
Ø CO₂
202 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 490 kg· rozvor 2 725 mm· délka 4 699 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95

Charakter motoru

Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.

Evidováno
85
V provozu
52
Způsobilost na STK
93,0 %
STK kontrol
998

Způsobilé na 30 dnů 6,1 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 6,6 % bez plné způsobilosti, z 998 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 34 000 Kčobvykle 48 000 Kčdo 65 000 Kč

1.7 Benzín 92 kW je čtvrtá nejpočetnější motorizace u Peugeotu 407 ročníku 2006. V registrech je evidováno 85 vozů (4,4 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 6FY.

Tato motorizace93,0 %
Ročník celkem93,7 %
Model celkem94,0 %
Značka celkem93,3 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km95,5 %
100-200 000 km92,1 %
200-300 000 km91,2 %
nad 300 000 km88,2 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 93,0 % (998 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu) mezi motory ročníku 2006 (ročník průměrně 93,7 %).

Plnou způsobilost mělo 93,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 6,6 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

13 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P059731×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 393 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Peugeotu 407 2006

2.0 Nafta 100 kW
980 ks · 93,7 % STK
1.6 Nafta 80 kW
546 ks · 93,9 % STK
2.7 Nafta 150 kW
93 ks · 92,9 % STK
2.2 Benzín 120 kW
45 ks · 93,9 % STK

Cenový odhad

34 000
od Kč
48 000
obvykle Kč
65 000
do Kč

Při nájezdu kolem 228 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km64 000 Kč
200 000 km52 000 Kč
250 000 km45 000 Kč
300 000 km36 000 Kč
350 000 km34 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.7 Benzín 92 kW vychází při nájezdu kolem 228 000 km na přibližně 48 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 34 000 a 65 000 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 64 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 34 000 Kč.

Jiné ročníky Peugeotu 407

201020092008200720052004

Proklepněte konkrétní Peugeot 407 2006 1.7 Benzín 92 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.