Peugeot 405 1992
1.9 Nafta 66 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 4,1 % · Nezpůsobilé 2,4 % (celkem 6,5 % bez plné způsobilosti, z 246 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 19,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
11. nejpočetnější motorizace u Peugeotu 405 ročníku 1992 je 1.9 Nafta 66 kW - registr eviduje 63 vozů (1,4 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem DHY (dalších 12 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 91,9 % (246 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,5 procentního bodu) mezi motory ročníku 1992 (ročník průměrně 93,4 %).
Plnou způsobilost mělo 91,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,1 % a „Nezpůsobilé“ 2,4 % ze všech prohlídek (celkem 6,5 % bez plné způsobilosti).
Rozložení kódů motoru
Z 63 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru: