Peugeot 2008 2015
Způsobilé na 30 dnů 3,7 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 3,8 % bez plné způsobilosti, z 2 733 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 129 675 Kčmedián 148 813 Kčdo 161 921 Kč
Peugeot 2008 ročníku 2015 má v ČR 462 vozů. V provozu jich zůstává 452 vozů (97,8 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 13,2 % (61 vozů).
Jak ročník stárne
Peugeotu 2008 2015 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 10 let klesla plná způsobilost o 5,2 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 96,5 % | 20 000 až 50 000 km |
| 6 let | 95,6 % | 30 000 až 80 000 km |
| 8 let | 95,5 % | 50 000 až 100 000 km |
| 10 let | 91,4 % | 60 000 až 120 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 60 kW (44,4 %), 1.2 Benzín 81 kW (16,9 %), 1.6 Nafta 68 kW (12,6 %).
Nejčastější barva je bílá (42,4 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 2 733 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2015 mělo plnou způsobilost 96,2 %. Model jako celek dosahuje 96,6 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 96,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 3,8 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 63 645 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 39 660 až 97 483 km. To odpovídá asi 5 786 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (38,6 %), pak následují Praha a Jihomoravský kraj.
Podíl dovozů (13,2 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 683 | 24,6 % |
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 634 | 22,8 % |
| Brzdové zařízení | 597 | 21,5 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 345 | 12,4 % |
| Obtěžování okolí | 166 | 6,0 % |
| Řízení | 129 | 4,6 % |
| Výhledy | 127 | 4,6 % |
| Identifikace vozidla | 96 | 3,5 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2015
Závady, které technici u Peugeotu 2008 2015 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2 | B | 3,91× |
| Nedostatečně upevněný výfukPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.2 | B | 3,3× |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2 | B | 2,22× |
| Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1 | B | 2,08× |
| Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3 | B | 1,73× |
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2 | B | 1,67× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.2 | 6 let | 434 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 6 let | 416 |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 6 let | 1 862 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 7 let | 1 501 |
| Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.2 | 8 let | 243 |
Zobrazit všech 13 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.2 | 8 let | 115 |
| Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.1 | 8 let | 87 |
| Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3 | 8 let | 120 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 8 let | 122 |
| Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.1 | 8 let | 106 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 8 let | 840 |
| Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.2 | 9 let | 47 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 10 let | 710 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2015
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.2 Benzín 60 kW | 205 | 96,3 % | 131 301 Kč |
| 1.2 Benzín 81 kW | 78 | 95,4 % | 157 026 Kč |
| 1.6 Nafta 68 kW | 58 | 96,4 % | 155 416 Kč |
| 1.6 Benzín 88 kW | 45 | 96,9 % | 147 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 102 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 191 000 Kč |
| 100 000 km | 153 000 Kč |
| 150 000 km | 134 000 Kč |
| 200 000 km | 114 000 Kč |
| 250 000 km | 100 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Peugeot 2008 ročníku 2015 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 148 813 Kč (při mediánovém nájezdu 102 000 km). Běžné rozpětí je od 129 675 do 161 921 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 170 335 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 106 753 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 191 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 100 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Peugeotu 2008 2015 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo42,6 % · 26 vozidel
- Francie27,9 % · 17 vozidel
- Rakousko11,5 % · 7 vozidel
- Belgie6,6 % · 4 vozidla
- Dánsko3,3 % · 2 vozidla
- ostatní země6,6 % · 4 vozidla
- země neurčena1,6 % · 1 vozidlo
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj34,5 % · 943 prohlídek
- Hlavní město Praha27,9 % · 762 prohlídek
- Jihomoravský kraj27,0 % · 737 prohlídek
- ostatní10,6 % · 291 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá42,4 % · 196 vozidel
- Šedá31,0 % · 143 vozidel
- Oranžová10,6 % · 49 vozidel
- Hnědá8,2 % · 38 vozidel
- Černá5,6 % · 26 vozidel
- ostatní2,2 % · 10 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 47,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 647 vozů Peugeotu 2008 2015 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Peugeot 2008 2015
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.