PEUGEOT 107 2006

Registrovaných
695
STK úspěšnost
95,3 %
Ø nájezd (medián)
101 091 km
Dovezeno (146 ks)
21 %

Ročník 2006 modelu PEUGEOT 107 je v registrech zastoupen 695 kusy. Žádný jiný ročník nemá v registrech více kusů. Z toho v provozu zůstává 542 (78,0 %) a 146 kusů (21,0 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 50 kW (97,1 %), 1.4 Nafta 40 kW (1,6 %), 1.0 Benzín+LPG 50 kW (1,3 %).

Barevně převládá červená-základní (18,8 %), druhá nejčastější je modrá-metal (16,1 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 7 038 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2006 prošlo úspěšně 95,3 %. Model jako celek dosahuje 95,5 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,2 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 101 091 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 64 467 až 142 245 km. To odpovídá cca 5 055 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (41,4 %), následují Moravskoslezský kraj a Ústecký kraj.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: nesprávná hodnota lambda (67×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (37,3 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 2006

MotorPočetSTK~cena
1.0 Benzín 50 kW67595,3 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 339×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
1 061×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
885×
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
868×
5
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
806×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
611×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
408×
8
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
356×

Jiné ročníky PEUGEOT 107

Proklepněte konkrétní PEUGEOT 107 2006

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.