Proklepniproklepni

Peugeot 107 2005

Registrovaných
341
STK úspěšnost
94,8 %
Ø nájezd (medián)
100 450 km
Dovezeno (43 ks)
13 %
Ročník 200594,8 %
Model celkem95,5 %
Značka celkem93,6 %

Pro Peugeot 107 ročníku 2005 eviduje registr 341 vozů. Model byl ve fázi, kdy popularita rostla. Aktivně jezdí 256 vozů (75,1 %), dovoz tvoří 12,6 % ročníku (43 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 50 kW (99,1 %), 1.0 Benzín+LPG 50 kW (0,9 %).

Barevně převládá červená-základní (18,8 %), druhá nejčastější je modrá-metal (17,3 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 3 870 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2005 prošlo úspěšně 94,8 %. Model jako celek dosahuje 95,5 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,7 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,4 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 100 450 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 64 747 až 142 259 km. To odpovídá cca 4 783 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (43,7 %), v závěsu jsou Ústecký kraj a Plzeňský kraj.

Podíl dovozů (12,6 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Motorizace ročníku 2005

MotorPočetSTK~cena
1.0 Benzín 50 kW33894,9 %–

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 9226121 98537,2 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 25714571 40926,4 %
Brzdové zařízení1 123103251 25123,5 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1864152324,4 %
Výhledy1921002023,8 %
Řízení151201532,9 %
Identifikace vozidla83160991,9 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
741×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
594×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
485×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
462×
5
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
433×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
298×
7
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
245×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
227×

Jiné ročníky Peugeotu 107

2012201120102009200820072006

Proklepněte konkrétní Peugeot 107 2005

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.