PEUGEOT 107 2005

Registrovaných
341
STK úspěšnost
94,8 %
Ø nájezd (medián)
100 118 km
Dovezeno (43 ks)
13 %

Ročník 2005 modelu PEUGEOT 107 je v registrech zastoupen 341 kusy. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Z toho v provozu zůstává 258 (75,7 %) a 43 kusů (12,6 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 50 kW (99,1 %), 1.0 Benzín+LPG 50 kW (0,9 %).

Barevně převládá červená-základní (18,8 %), druhá nejčastější je modrá-metal (17,3 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 3 856 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2005 prošlo úspěšně 94,8 %. Model jako celek dosahuje 95,5 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,7 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,4 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 100 118 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 64 579 až 141 532 km. To odpovídá cca 4 768 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (49,7 %), následují Ústecký kraj a Praha.

Podíl dovozů (12,6 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: poškozený optický systém světlometu (37×); nadměrně zkorodovaný brzdový kotouč (31×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (39,9 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 2005

MotorPočetSTK~cena
1.0 Benzín 50 kW33894,9 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
741×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
581×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
485×
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
462×
5
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
433×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
294×
7
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
245×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
227×

Jiné ročníky PEUGEOT 107

Proklepněte konkrétní PEUGEOT 107 2005

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.