Opel Vectra 1994

Evidováno
1 670
Způsobilost na STK
93,6 %
Ø nájezd (medián)
200 550 km
Dovezeno (678 ks)
41 %

Způsobilé na 30 dnů 3,7 % · Nezpůsobilé 1,3 % (celkem 4,9 % bez plné způsobilosti, z 4 441 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 23,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 23 000 Kčobvykle 40 000 Kčdo 70 000 Kč

Opel Vectra ročníku 1994 má v ČR 1 670 vozů. Model byl ve fázi, kdy popularita rostla. V provozu jich zůstává 259 vozů (15,5 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 40,6 % (678 vozů).

Ročník 199493,5 %
Model celkem93,3 %
Značka celkem93,2 %

Jak ročník stárne

Opelu Vectry 1994 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
14 let85,0 % -
16 let81,2 %160 000 až 240 000 km
18 let83,2 % -
20 let90,5 % -
22 let82,6 % -
24 let88,7 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.7 Nafta (28,0 %), 2.0 Benzín (18,8 %), 1.6 Benzín (15,9 %).

Barevně převládá zelená-metal (11,1 %), druhá nejčastější je modrá-tmavá (10,8 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 4 441 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1994 mělo plnou způsobilost 93,5 %. Model jako celek dosahuje 93,3 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 93,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,6 % a „Nezpůsobilé“ 1,3 % ze všech prohlídek (celkem 4,9 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 200 550 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 161 825 až 247 000 km. To odpovídá asi 6 267 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Jihomoravském kraji (40,2 %), pak následují Středočeský kraj a Praha.

Vysoký podíl dovozů (40,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku2 87842,6 %
Brzdové zařízení1 67124,8 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav82212,2 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení73410,9 %
Řízení4106,1 %
Výhledy1722,5 %
Identifikace vozidla640,9 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 093×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
688×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
530×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
337×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
295×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
273×
7
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
259×
8
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
236×

Motorizace ročníku 1994

MotorPočetSTK~cena
1.7 Nafta 60 kW7189,5 %33 000 Kč
1.8 Benzín 66 kW4791,0 %45 000 Kč
1.6 Benzín 52 kW4589,1 %31 000 Kč
2.0 Benzín 85 kW4294,3 %58 000 Kč
1.7 Nafta 44 kW4291,2 %29 000 Kč

Cenový odhad

23 000
od Kč
40 000
obvykle Kč
70 000
do Kč

Při nájezdu kolem 190 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km67 000 Kč
150 000 km54 000 Kč
200 000 km40 000 Kč
250 000 km34 000 Kč
300 000 km28 000 Kč

Cenový odhad

Odhadovaná cena Opel Vectry ročníku 1994 je při nájezdu kolem 190 000 km přibližně 40 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 23 000 a 70 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Nájezd 190 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 67 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 28 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Opelu Vectry 1994 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Rakousko2,1 % · 14 vozidel
  • Německo1,5 % · 10 vozidel
  • Německo (NDR)0,3 % · 2 vozidla
  • Francie0,1 % · 1 vozidlo
  • Itálie0,1 % · 1 vozidlo
  • ostatní země0,1 % · 1 vozidlo
  • země neurčena95,7 % · 649 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Jihomoravský kraj11,7 % · 519 prohlídek
  • Středočeský kraj10,9 % · 483 prohlídek
  • Hlavní město Praha6,5 % · 289 prohlídek
  • ostatní70,9 % · 3 150 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Zelená metalíza11,1 % · 186 vozidel
  • Modrá tmavá10,8 % · 181 vozidel
  • Červená tmavá10,1 % · 169 vozidel
  • Bílá8,8 % · 147 vozidel
  • Modrá metalíza7,1 % · 119 vozidel
  • ostatní52,0 % · 868 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Katalyzátor
52,2 %
evidováno u 898 vozů
Tažné zařízení
33,7 %
evidováno u 579 vozů
ABS
25,1 %
evidováno u 432 vozů
Airbag
16,5 %
evidováno u 283 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 1,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 1 · 70,0 %EURO 2 · 30,0 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 718 vozů Opelu Vectry 1994 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
20,5 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,3 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
15,3 %
vyvezeno 3,7 % · zaniklo 76,4 %

Jiné ročníky Opelu Vectry

Proklepněte konkrétní Opel Vectru 1994

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.