OPEL VECTRA 1992

Registrovaných
396
STK úspěšnost
94,3 %
Ø nájezd (medián)
195 171 km
Dovezeno (211 ks)
53 %

Ročník 1992 modelu OPEL VECTRA je v registrech zastoupen 396 kusy. Z toho v provozu zůstává 65 (16,4 %) a 211 kusů (53,3 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 55 kW (30,6 %), 1.8 Benzín 66 kW (20,5 %), 2.0 Benzín 85 kW (19,7 %).

Barevně převládá červená-metal (11,1 %), druhá nejčastější je šedá-metal (10,9 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 675 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1992 prošlo úspěšně 94,3 %. Model jako celek dosahuje 93,9 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,2 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 195 171 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 160 000 až 241 750 km. To odpovídá cca 5 740 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (39,3 %), následují Jihomoravský kraj a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (53,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (776×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (451×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (401×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (46,5 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 1992

MotorPočetSTK~cena
1.6 Benzín 55 kW12193,1 %
1.8 Benzín 66 kW8193,9 %
2.0 Benzín 85 kW7896,0 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
776×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
451×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
401×
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
224×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
214×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
203×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
168×
8
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
157×

Proklepněte konkrétní OPEL VECTRA 1992

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.