Opel Vectra 1992

Evidováno
3 507
Způsobilost na STK
94,2 %
Ø nájezd (medián)
195 957 km
Dovezeno (1 693 ks)
48 %

Způsobilé na 30 dnů 3,0 % · Nezpůsobilé 1,1 % (celkem 4,1 % bez plné způsobilosti, z 7 260 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 29,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 25 000 Kčobvykle 45 000 Kčdo 82 000 Kč

V roce 1992 eviduje registr Opelu Vectry 3 507 vozů. V provozu jich zůstává 501 vozů (14,3 %); ze zahraničí dovezeno 1 693 vozů (48,3 %).

Ročník 199294,2 %
Model celkem93,3 %
Značka celkem93,2 %

Jak ročník stárne

Opelu Vectry 1992 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
16 let83,6 % -
18 let83,7 %160 000 až 230 000 km
20 let84,7 % -
22 let87,9 % -
24 let89,3 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín (31,8 %), 2.0 Benzín (28,5 %), 1.8 Benzín (20,0 %).

Barevně převládá šedá-metal (11,8 %), druhá nejčastější je bílá (10,9 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 7 260 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1992 mělo plnou způsobilost 94,2 %. Model jako celek dosahuje 93,3 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,9 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 94,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,0 % a „Nezpůsobilé“ 1,1 % ze všech prohlídek (celkem 4,1 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,2 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 195 957 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 160 092 až 241 890 km. To odpovídá asi 5 763 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (39,4 %), pak následují Jihomoravský kraj a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (48,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku2 07943,9 %
Brzdové zařízení1 17824,9 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav55011,6 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení48510,2 %
Řízení3156,7 %
Výhledy1262,7 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
776×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
451×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
401×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
224×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
214×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
203×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
168×
8
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
157×

Motorizace ročníku 1992

MotorPočetSTK~cena
1.6 Benzín 55 kW12892,7 %36 000 Kč
1.8 Benzín 66 kW8792,9 %50 000 Kč
2.0 Benzín 85 kW8195,7 %69 000 Kč

Cenový odhad

25 000
od Kč
45 000
obvykle Kč
82 000
do Kč

Při nájezdu kolem 190 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km76 000 Kč
150 000 km61 000 Kč
200 000 km45 000 Kč
250 000 km40 000 Kč
300 000 km32 000 Kč

Cenový odhad

Odhadovaná cena Opel Vectry ročníku 1992 je při nájezdu kolem 190 000 km přibližně 45 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 25 000 a 82 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Nájezd 190 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 76 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 32 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Opelu Vectry 1992 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo0,8 % · 13 vozidel
  • Nizozemsko0,1 % · 1 vozidlo
  • Rakousko0,1 % · 1 vozidlo
  • Slovensko0,1 % · 1 vozidlo
  • země neurčena99,1 % · 1 677 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj5,2 % · 378 prohlídek
  • Jihomoravský kraj4,0 % · 291 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj4,0 % · 290 prohlídek
  • ostatní86,8 % · 6 301 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá metalíza11,8 % · 415 vozidel
  • Bílá10,9 % · 381 vozidel
  • Červená metalíza10,6 % · 372 vozidel
  • Modrá metalíza10,2 % · 357 vozidel
  • Červená tmavá9,7 % · 341 vozidel
  • ostatní46,8 % · 1 641 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Katalyzátor
48,3 %
evidováno u 1 652 vozů
Tažné zařízení
32,2 %
evidováno u 1 101 vozů
ABS
13,1 %
evidováno u 447 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 0,3 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 1 · 100,0 %

Majitelé a osud v registru

Z 3 411 vozů Opelu Vectry 1992 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
11,2 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,4 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
14,6 %
vyvezeno 3,1 % · zaniklo 79,9 %

Jiné ročníky Opelu Vectry

Proklepněte konkrétní Opel Vectru 1992

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.