Opel Mokka 2017

Evidováno
404
Způsobilost na STK
97,2 %
Ø nájezd (medián)
55 026 km
Dovezeno (35 ks)
9 %

Způsobilé na 30 dnů 2,6 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 2,8 % bez plné způsobilosti, z 1 858 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 209 990 Kčmedián 236 170 Kčdo 259 443 Kč

Opel Mokka ročníku 2017 má v ČR 404 vozů. Mezi ročníky tohoto modelu je nejčastější. V provozu jich zůstává 393 vozů (97,3 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 8,7 % (35 vozů).

Ročník 201797,2 %
Model celkem97,3 %
Značka celkem93,2 %

Jak ročník stárne

Opelu Mokky 2017 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 8 let klesla plná způsobilost o 3,1 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky98,2 %20 000 až 50 000 km
6 let97,8 %30 000 až 70 000 km
8 let95,1 %50 000 až 90 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 85 kW (40,3 %), 1.4 Benzín 103 kW (39,1 %), 1.4 Benzín 112 kW (9,2 %).

Nejčastější barva je hnědá (31,2 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 858 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2017 mělo plnou způsobilost 97,2 %. Model jako celek dosahuje 97,3 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 97,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 2,8 % bez plné způsobilosti).

Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 38,1 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 55 026 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 34 691 až 81 105 km. To odpovídá asi 6 114 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Praze (34,7 %), pak následují Jihomoravský kraj a Moravskoslezský kraj.

Podíl dovozů (8,7 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku16925,8 %
Obtěžování okolí10816,5 %
Brzdové zařízení9314,2 %
Výhledy8613,1 %
Identifikace vozidla8112,4 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení6710,2 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav517,8 %

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
60×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
55×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
42×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
33×
5
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
31×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
24×
7
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
22×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
20×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,4 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P001129×P040115×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2017

MotorPočetSTK~cena
1.6 Benzín 85 kW16397,2 %229 990 Kč
1.4 Benzín 103 kW15897,4 %230 280 Kč

Cenový odhad

209 990
od Kč
236 170
medián Kč
259 443
do Kč

Při nájezdu kolem 113 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km279 000 Kč
100 000 km247 000 Kč
150 000 km219 000 Kč
200 000 km186 000 Kč
250 000 km167 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Opel Mokky ročníku 2017 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 236 170 Kč (při mediánovém nájezdu 113 436 km). Běžné rozpětí je od 209 990 do 259 443 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 270 110 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 192 068 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 279 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 167 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Opelu Mokky 2017 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo68,6 % · 24 vozidel
  • Itálie14,3 % · 5 vozidel
  • Belgie5,7 % · 2 vozidla
  • Francie5,7 % · 2 vozidla
  • Slovensko2,9 % · 1 vozidlo
  • ostatní země2,9 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha30,1 % · 559 prohlídek
  • Jihomoravský kraj30,0 % · 557 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj26,6 % · 495 prohlídek
  • ostatní13,3 % · 247 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Hnědá31,2 % · 126 vozidel
  • Bílá25,5 % · 103 vozidel
  • Šedá19,6 % · 79 vozidel
  • Červená9,9 % · 40 vozidel
  • Modrá8,2 % · 33 vozidel
  • ostatní5,7 % · 23 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
25,4 %
evidováno u 351 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 48,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 98,4 %EURO 5 · 1,5 %EURO 4 · 0,1 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 384 vozů Opelu Mokky 2017 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
49,3 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,7 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
89,6 %
vyvezeno 9,8 % · zaniklo 0,5 %

Jiné ročníky Opelu Mokky

Proklepněte konkrétní Opel Mokku 2017

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.