Kód motoru

Motor 23 DTR

Kompletní recenze motoru 23 DTR: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 74 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
74 kW
Výkon (101 k)
~2 260 cm³
Objem
11 l/100 km
Ø spotřeba
197 g/km
Ø CO₂
148 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 758 kg· Produkce 1990-1996· Ø stáří provozovaných vozidel 34 let (medián 33 let)· Pořadí popularity #2410
Evidováno
497
V provozu
102
Způsobilost na STK
90,5 %
STK kontrol
2 014

Způsobilé na 30 dnů 6,6 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 7,6 % bez plné způsobilosti, z 2 014 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 20,1 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

23 DTR je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 497 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Opel.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 2 260 cm³ a výkonu 74 kW (100 HP). Vyráběl se v letech 1990–1996.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let12 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let26 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 8–12 let70 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 13+ let90,2 %1 525 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km29 kontrol · na podíl je to málo
100 000–200 000 km90,2 %439 kontrol
200 000–300 000 km89,6 %965 kontrol
Nad 300 000 km91,9 %247 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 2 014 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 90,5 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení44× (19,7 %)
Brzdové zařízení41× (18,4 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav41× (18,4 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku36× (16,1 %)
Identifikace vozidla24× (10,8 %)

Nejčastější závady STK pro motor 23 DTR

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
11×
B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
9×

Vozidla s motorem 23 DTR

Značka a modelPočet
Opel Frontera318
Opel Omega70
Opel Omega Caravan38
Opel Frontera 2.3 Td30
Opel Frontera Sport9
Opel Frontera Sport 2,3 Td8
Opel Frontera 2.3 Td 4x47
Opel Frontera 2.3 D5
Opel Frontera Sport 2.3 Td2
Opel Frontera 2.3 Td Sport1
Opel Frontera 2.3d 4x41
Opel Frontera 2.3td1
Opel Frontera 23 Dtr1
Opel Omega 2.3 D Caravan1
Opel Omega 2.3 Td1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru 23 DTR podle modelu.

Značka a modelSTK
Opel Frontera91,8 %
Opel Frontera 2.3 TD85,3 %
Opel Omega96,7 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 23 DTR nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Opel Frontera (1991–1997): 318 kusů
  • Opel Omega (1990–1995): 70 kusů
  • Opel Omega Caravan (1990–1995): 38 kusů
  • Opel Frontera 2.3 TD (1992–1996): 30 kusů
  • Opel Frontera Sport (1993–1995): 9 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 488 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1992 (161 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 9 vozidel s tímto motorem.

1992
1990 (16)1997 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Moravskoslezský kraj36 vozidel
Středočeský kraj35 vozidel
Ústecký kraj35 vozidel
Jihočeský kraj33 vozidel
Jihomoravský kraj29 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem 23 DTR podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod205 280 km
  • medián248 384 km
  • čtvrtina prohlídek nad288 078 km

Z 670 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
19912458,3 %
199216159,0 %
199313459,0 %
19949464,9 %
19954887,5 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 23 DTR

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.