Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor VM41B

Kompletní recenze motoru VM41B: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 85 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
85 kW
Výkon (116 k)
~2 499 cm³
Objem
10,2 l/100 km
Ø spotřeba
269 g/km
Ø CO₂
153 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1G· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 938 kg· Produkce 1996-1999· Ø stáří provozovaných vozidel 28,9 roku (medián 29 let)· Pořadí popularity #2812
Evidováno
357
V provozu
113
Způsobilost na STK
92,4 %
STK kontrol
2 399

Způsobilé na 30 dnů 5,6 % · Nezpůsobilé 1,1 % (celkem 6,7 % bez plné způsobilosti, z 2 399 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 11,9 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

VM41B je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 357 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Opel.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 2 499 cm³ a výkonu 85 kW (115 HP). Vyráběl se v letech 1996–1999.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let19 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let34 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 8–12 let95,1 %245 kontrol
Stáří 13+ let91,7 %2 050 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km62 kontrol · na podíl je to málo
100 000–200 000 km92,4 %1 236 kontrol
200 000–300 000 km91,7 %1 014 kontrol
Nad 300 000 km72 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 2 399 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 92,4 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení77× (25,9 %)
Brzdové zařízení50× (16,8 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav50× (16,8 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku41× (13,8 %)
Identifikace vozidla27× (9,1 %)

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 265 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor VM41B

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
14×
B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
9×

Vozidla s motorem VM41B

Značka a modelPočet
Opel Frontera245
Opel Frontera Sport72
Opel Frontera 2.5 Tds19
Opel Frontera Sport 2.5 Tds10
Opel Frontera 2,5 Tds2
Opel Frontera Ut42
Opel Frontea 2.5 Tds1
Opel Frontera 2.3 D1
Opel Frontera 2.5tds1
Opel Frontera Sport 16181
Opel Frontera Sport 2,5 Tds1
Opel Frontera Tds1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru VM41B podle modelu.

Značka a modelSTK
Opel Frontera92,1 %
Opel Frontera Sport92,2 %
Opel Frontera 2.5 Tds92,9 %
Opel Frontera Sport 2.5 Tds93,0 %

Značky používající tento motor

Opel

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód VM41B nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Opel Frontera (1994–2008): 245 kusů
  • Opel Frontera Sport (1996–2007): 72 kusů
  • Opel Frontera 2.5 Tds (1996–1999): 19 kusů
  • Opel Frontera Sport 2.5 Tds (1996–1997): 10 kusů
  • Opel Frontera 2,5 Tds (1997–1998): 2 kusy

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 320 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1997 (165 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 37 vozidel s tímto motorem.

1997
1994 (2)2008 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj40 vozidel
Moravskoslezský kraj36 vozidel
Jihomoravský kraj35 vozidel
Zlínský kraj30 vozidel
Jihočeský kraj29 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem VM41B podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod160 374 km
  • medián195 383 km
  • čtvrtina prohlídek nad232 251 km

Z 2 245 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
19965560,0 %
199716589,1 %
19988985,4 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem VM41B

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.