Opel Astra 2004
1.7 Nafta 59 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 6,3 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 7,3 % bez plné způsobilosti, z 3 426 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 17 220 Kčmedián 26 692 Kčdo 30 368 Kč
1.7 Nafta 59 kW je třetí nejpočetnější motorizace u Opelu Astry ročníku 2004. V registrech je evidováno 347 vozů (12,1 % ročníku).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 95,5 % |
| 100-200 000 km | 91,8 % |
| 200-300 000 km | 91,3 % |
| nad 300 000 km | 86,9 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 92,1 % (3 426 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,1 procentního bodu) mezi motory ročníku 2004 (ročník průměrně 93,2 %).
Plnou způsobilost mělo 92,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,3 % a „Nezpůsobilé“ 1,0 % ze všech prohlídek (celkem 7,3 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.7 Nafta 59 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Vadný zdroj potkávacího světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4 | A | 1,74× |
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.4.1.1 | A | 1,58× |
| Vnější poškození lanovodůBrzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1 | A | 1,54× |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1 | A | 1,53× |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1 | A | 1,4× |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1 | A | 1,36× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 18 let | 3 462 |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 18 let | 13 778 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 19 let | 21 834 |
| Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.1 | 19 let | 27 798 |
| Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.4 | 20 let | 8 533 |
Zobrazit všech 9 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 20 let | 4 452 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 20 let | 18 953 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 20 let | 5 728 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 20 let | 3 270 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 347 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Opelu Astry 2004
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 222 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 42 000 Kč |
| 150 000 km | 35 000 Kč |
| 200 000 km | 29 000 Kč |
| 250 000 km | 25 000 Kč |
| 300 000 km | 21 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.7 Nafta 59 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 26 692 Kč (při typickém nájezdu 221 800 km). Běžné rozmezí je 17 220–30 368 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2004 (34 500 Kč) je tato motorizace o 23 % níže.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 42 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 21 000 Kč.