Opel Astra 2004

1.6 Benzín 74 kW

Kód motoru: Z16XE · 5 kódových variant

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
74 kW
Výkon (101 k)
~1 600 cm³
Objem
7,1 l/100 km
Ø spotřeba
168 g/km
Ø CO₂
186 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 215 kg· rozvor 2 606 mm· délka 4 173 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín + E85benzín 95

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
454
V provozu
215
Způsobilost na STK
92,9 %
STK kontrol
4 256

Způsobilé na 30 dnů 5,2 % · Nezpůsobilé 1,5 % (celkem 6,7 % bez plné způsobilosti, z 4 256 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 35 000 Kčmedián 36 458 Kčdo 36 555 Kč

V nabídce Opelu Astry ročníku 2004 obsadila motorizace 1.6 Benzín 74 kW druhá pozici: 454 vozů (15,9 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem Z16XE (další 4 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace92,9 %
Ročník celkem93,2 %
Model celkem92,8 %
Značka celkem93,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km93,6 %
100-200 000 km92,0 %
200-300 000 km90,4 %
nad 300 000 km90,9 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 92,9 % (4 256 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2004 (ročník průměrně 93,2 %).

Plnou způsobilost mělo 92,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,2 % a „Nezpůsobilé“ 1,5 % ze všech prohlídek (celkem 6,7 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Benzín 74 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Špatně seřízený sklon světelSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.2.1.1B1,45×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 703 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.117 let5 096
Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.118 let3 462
Špatně seřízený sklon světelkód 4.1.2.1.120 let611
Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.420 let8 533
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.120 let18 953
Zobrazit všech 7 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.320 let3 854
Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.122 let2 594

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,8 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 454 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

Z16XE
96,5 %437 ks
X16XEL
2,9 %13 ks
K9K W 7
0,2 %1 ks
X16XEL KAT
0,2 %1 ks
X16SZR
0,2 %1 ks

Další motorizace Opelu Astry 2004

Cenový odhad

35 000
od Kč
36 458
medián Kč
36 555
do Kč

Při nájezdu kolem 158 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km82 000 Kč
100 000 km48 000 Kč
150 000 km38 000 Kč
200 000 km29 000 Kč
250 000 km26 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.6 Benzín 74 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 36 458 Kč (při typickém nájezdu 157 619 km). Běžné rozmezí je 35 000–36 555 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2004 (34 500 Kč) je tato motorizace o 6 % výše.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 82 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 26 000 Kč.

Jiné ročníky Opelu Astry

Proklepněte konkrétní Opel Astru 2004 1.6 Benzín 74 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.