Opel Agila 2006
1.0 Benzín 44 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 4,6 % · Nezpůsobilé 1,4 % (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti, z 2 982 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 36 000 Kčobvykle 47 000 Kčdo 66 000 Kč
První nejpočetnější motorizace u Opelu Agily ročníku 2006 je 1.0 Benzín 44 kW - registr eviduje 297 vozů (68,1 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem Z10XEP.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 94,6 % |
| 100-200 000 km | 89,9 % |
| 200-300 000 km | 89,8 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 93,7 % (2 982 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,5 procentního bodu) mezi motory ročníku 2006 (ročník průměrně 94,2 %).
Plnou způsobilost mělo 93,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,6 % a „Nezpůsobilé“ 1,4 % ze všech prohlídek (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.0 Benzín 44 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2 | B | 1,95× |
| Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2 | B | 1,88× |
| Vadný zdroj světla směrové svítilnySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.4 | B | 1,36× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vadný zdroj světla směrové svítilnykód 4.4.1.1.4 | 18 let | 32 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 20 let | 230 |
| Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.2 | 20 let | 176 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 20 let | 683 |
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.1 | 20 let | 389 |
Zobrazit všech 6 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 22 let | 318 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Další motorizace Opelu Agily 2006
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 90 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 57 000 Kč |
| 75 000 km | 50 000 Kč |
| 100 000 km | 46 000 Kč |
| 125 000 km | 43 000 Kč |
| 150 000 km | 39 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.0 Benzín 44 kW vychází při nájezdu kolem 90 000 km na přibližně 47 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 36 000 a 66 000 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 57 000 Kč, s nájezdem 150 000 km na 39 000 Kč.