OPEL AGILA 2002

Registrovaných
982
STK úspěšnost
93,1 %
Ø nájezd (medián)
125 108 km
Dovezeno (256 ks)
26 %

Ročník 2002 modelu OPEL AGILA je v registrech zastoupen 982 kusy. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Z toho v provozu zůstává 571 (58,1 %) a 256 kusů (26,1 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 43 kW (62,3 %), 1.2 Benzín 55 kW (36,6 %), 1.2 Benzín+LPG 55 kW (0,7 %).

Barevně převládá červená-základní (10,6 %), druhá nejčastější je modrá-metal (8,6 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 9 386 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2002 prošlo úspěšně 93,1 %. Model jako celek dosahuje 93,4 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Meziročně je úspěšnost o 1,2 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2001 (91,8 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 125 108 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 92 731 až 162 337 km. To odpovídá cca 5 213 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (42,2 %), následují Jihočeský kraj a Praha.

Nejčastější závady

Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (2 611×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (1 732×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (1 360×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (43,3 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 2002

MotorPočetSTK~cena
1.0 Benzín 43 kW61292,8 %
1.2 Benzín 55 kW35993,5 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
2 611×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
1 732×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 360×
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1 217×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
743×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
627×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
617×
8
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
518×

Jiné ročníky OPEL AGILA

Proklepněte konkrétní OPEL AGILA 2002

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.