Kód motoru

Motor Z10XEP

Kompletní recenze motoru Z10XEP: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 44 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA
Palivo
44 kW
Výkon (60 k)
~998 cm³
Objem
5,5 l/100 km
Ø spotřeba
132 g/km
Ø CO₂
151 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 041 kg· Produkce 2003-2009· Ø stáří provozovaných vozidel 20 let (medián 20 let)· Pořadí popularity #548· Pořadí spolehlivosti #1400 z 2 382
Evidováno
3 715
V provozu
2 413
Způsobilost na STK
93,8 %
STK kontrol
32 215

Způsobilé na 30 dnů 4,8 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 6,0 % bez plné způsobilosti, z 32 215 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,3 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

Z10XEP je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 3 715 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Opel.

Jedná se o benzinový tříválec o objemu 998 cm³ a výkonu 44 kW (59 HP). Vyráběl se v letech 2003–2009.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let97,3 %261 kontrol
Stáří 4–7 let95,8 %5 153 kontrol
Stáří 8–12 let94,2 %10 203 kontrol
Stáří 13+ let93,7 %22 846 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km95,3 %17 697 kontrol
100 000–200 000 km93,4 %18 247 kontrol
200 000–300 000 km92,1 %2 432 kontrol
Nad 300 000 km97 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 32 215 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 93,8 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 053× (28,4 %)
Brzdové zařízení949× (25,6 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav653× (17,6 %)
Obtěžování okolí370× (10,0 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku262× (7,1 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru Z10XEP zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2B1,58×
Chybová hlášení z OBDObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.4B1,55×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,6 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P014134×P013612×P017010×P01356×P14056×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor Z10XEP

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
101×
B
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2
91×

Vozidla s motorem Z10XEP

Značka a modelPočet
Opel Agila 1.0 12v GL999
Opel 1.0 12v774
Opel Corsa 1.0 12v394
Opel Corsa376
Opel Corsa 1.0 12v (ac)319
Opel 1.0 12v (ac)286
Opel Corsa-C174
Opel Agila142
Opel 1.0 12v (mta)43
Opel Corsa-C 1.0 12v42
Opel Corsa C22
Opel Agila 1.0 12v17
Opel 1.0 12v (ac/mta)14
Opel Corsa - C13
Opel 1.0 12v Eco (mta)9

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru Z10XEP podle modelu.

Značka a modelSTK
Opel Agila 1.0 12v GL93,8 %
Opel 1.0 12v93,2 %
Opel Corsa 1.0 12v94,6 %
Opel Corsa 1.0 12v (ac)95,1 %
Opel 1.0 12v (ac)92,9 %
Opel Corsa93,8 %
Opel Agila92,9 %
Opel Corsa-C93,5 %
Opel 1.0 12v (mta)93,2 %
Opel Corsa-C 1.0 12v96,1 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód Z10XEP nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Opel Agila 1.0 12v GL (2000–2011): 999 kusů
  • Opel 1.0 12v (2001–2008): 774 kusů
  • Opel Corsa 1.0 12v (1990–2015): 394 kusů
  • Opel Corsa (2003–2014): 376 kusů
  • Opel Corsa 1.0 12v (ac) (1998–2010): 319 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 2 622 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2004 (755 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 1 093 vozidel s tímto motorem.

2004
1990 (1)2015 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj493 vozidel
Ústecký kraj365 vozidel
Jihomoravský kraj343 vozidel
Moravskoslezský kraj309 vozidel
Jihočeský kraj303 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem Z10XEP podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod67 080 km
  • medián105 395 km
  • čtvrtina prohlídek nad147 337 km

Z 39 714 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
200317431,6 %
200475517,4 %
200541128,5 %
200658014,5 %
20074509,6 %
20081368,8 %
20096446,9 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem Z10XEP

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.