OPEL AGILA 2007
Ročník 2007 modelu OPEL AGILA je v registrech zastoupen 269 kusy. Z toho v provozu zůstává 208 (77,3 %) a 12 kusů (4,5 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 44 kW (52,0 %), 1.2 Benzín 59 kW (44,2 %), 1.0 Benzín+LPG 44 kW (1,5 %).
Barevně převládá červená-základní (12,3 %), druhá nejčastější je červená-základní (9,7 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 2 591 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2007 prošlo úspěšně 95,2 %. Model jako celek dosahuje 93,4 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,8 procentního bodu).
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 91 126 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 56 219 až 133 800 km. To odpovídá cca 4 796 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (41,8 %), následují Kraj Vysočina a Jihomoravský kraj.
Podíl dovozů (4,5 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (509×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (400×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (316×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (43,0 % všech zjištěných závad).
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2007 patří v rámci AGILA k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 1,8 procentního bodu nad průměrem modelu.
Motorizace ročníku 2007
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.0 Benzín 44 kW | 140 | 94,5 % | – |
| 1.2 Benzín 59 kW | 119 | 95,9 % | – |