Jaká je způsobilost na STK u Opelu Agily 2009?

Ročník 2009 má plnou způsobilost na STK u 95,6 % z 795 kontrol; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,4 % kontrol a „Nezpůsobilé“ 0,8 % (celkem 4,2 % bez plné způsobilosti).

Jaký je obvyklý nájezd u tohoto ročníku?

Medián nájezdu je 94 212 km; běžně se vozidla pohybují mezi 56 797 a 135 357 km.

Vyplatí se koupit ojetý Opel Agila 2009?

Závisí na konkrétním kusu i ročníku. Před koupí si na Proklepni.cz zdarma ověřte VIN; v registru uvidíte případné podezření na stočení tachometru, dovoz, dluhy i historii servisních zásahů.

Jak zjistím, zda byl tachometr u Opelu Agily 2009 stočený?

Zadejte VIN na Proklepni.cz; porovnáme zápisy nájezdu napříč všemi historickými STK záznamy a upozorníme na podezřelé skoky.

Opel Agila 2009

Evidováno

Způsobilost na STK

95,6 %

Ø nájezd (medián)

94 212 km

Dovezeno (28 ks)

33 %

Způsobilé na 30 dnů 3,4 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 4,2 % bez plné způsobilosti, z 795 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 57 500 Kčmedián 70 000 Kčdo 75 279 Kč

Ročník 2009 Opelu Agily má v českých registrech 86 vozů. V provozu zůstává 78 vozů (90,7 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 28 vozů (32,6 %).

Ročník 200995,6 %

Model celkem93,0 %

Značka celkem93,2 %

Jak ročník stárne

Opelu Agily 2009 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 8 let a 16 let klesla plná způsobilost o 5,2 %.

Stáří	Způsobilost	Bez plné způsobilosti	Tachometr (medián)	Prostřední polovina	Prohlídek
8 let	96,7 %	3,3 %	-	-	61
10 let	93,5 %	6,5 %	-	-	77
12 let	89,9 %	10,1 %	-	-	89
14 let	93,7 %	6,3 %	-	-	95
16 let	91,5 %	8,5 %	-	-	106

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 63 kW (47,7 %), 1.0 Benzín 48 kW (47,7 %), 1.2 Nafta 55 kW (4,7 %).

Barevně převládá modrá-metal (18,6 %), druhá nejčastější je modrá (14,0 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 795 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 mělo plnou způsobilost 95,6 %. Model jako celek dosahuje 93,0 %, tento ročník je tedy o 2,7 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 95,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 4,2 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 94 212 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 56 797 až 135 357 km. To odpovídá asi 5 542 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Praze (34,0 %), pak následují Středočeský kraj a Ústecký kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

Oblast	A (lehké)	B (vážné)	C (nebezpečné)	Celkem	Podíl
Podvozek a části připevněné k podvozku	384	17	1	402	36,2 %
Brzdové zařízení	244	31	9	284	25,5 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení	152	27	0	179	16,1 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav	57	28	3	88	7,9 %
Výhledy	82	3	0	85	7,6 %
Řízení	71	3	0	74	6,7 %

Nejčastější závady STK

Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1

125×

Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1

117×

Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.

Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1

88×

Zobrazit dalších 5 závad

U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1

70×

Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.

Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1

63×

Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1

51×

Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.

Řízení · kód 2.1.3.7.1

47×

Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.

Výhledy · kód 3.2.1.2

36×

Motorizace ročníku 2009

Motor	Kód	Počet	STK	~cena
1.2 Benzín 63 kW	K12B	41	95,6 %	95 000 Kč
1.0 Benzín 48 kW	K10B	41	96,1 %	69 500 Kč

Cenový odhad

57 500

od Kč

70 000

medián Kč

75 279

do Kč

Při nájezdu kolem 65 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
Nájezd	Cena
25 000 km	95 000 Kč
50 000 km	77 000 Kč
75 000 km	69 000 Kč
100 000 km	63 000 Kč
125 000 km	59 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Opel Agily ročníku 2009 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 70 000 Kč (při mediánovém nájezdu 65 312 km). Běžné rozpětí je od 57 500 do 75 279 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 85 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 55 000 Kč.

S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 95 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 59 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Opelu Agily 2009 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

Německo53,6 % · 15 vozidel
Francie21,4 % · 6 vozidel
Itálie10,7 % · 3 vozidla
Dánsko3,6 % · 1 vozidlo
Rakousko3,6 % · 1 vozidlo
ostatní země7,1 % · 2 vozidla

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

Hlavní město Praha16,7 % · 133 prohlídek
Středočeský kraj16,6 % · 132 prohlídek
Ústecký kraj15,8 % · 126 prohlídek
ostatní50,8 % · 404 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

Modrá metalíza18,6 % · 16 vozidel
Modrá14,0 % · 12 vozidel
Stříbrná metalíza12,8 % · 11 vozidel
Bílá11,6 % · 10 vozidel
Zelená metalíza9,3 % · 8 vozidel
ostatní33,7 % · 29 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS

29,9 %

evidováno u 60 vozů

Tažné zařízení

6,5 %

evidováno u 13 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 45,8 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 96,7 %EURO 5 · 2,2 %EURO 2 · 1,1 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2009 patří u Agily k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,7 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Opelu Agily

2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000

Proklepněte konkrétní Opel Agilu 2009

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.