Nissan Qashqai 2010

2.0 Benzín 104 kW

Kód motoru: MR20 · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
104 kW
Výkon (141 k)
~2 000 cm³
Objem
8,1 l/100 km
Ø spotřeba
191 g/km
Ø CO₂
189 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 452 kg· rozvor 2 660 mm· délka 4 372 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95

Charakter motoru

Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.

Evidováno
125
V provozu
99
Způsobilost na STK
94,6 %
STK kontrol
1 092

Způsobilé na 30 dnů 5,0 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti, z 1 092 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 152 400 Kčmedián 192 123 Kčdo 214 893 Kč

Čtvrtá nejpočetnější motorizace u Nissanu Qashqai ročníku 2010 je 2.0 Benzín 104 kW - registr eviduje 125 vozů (10,8 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem MR20 (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace94,6 %
Ročník celkem94,2 %
Model celkem94,8 %
Značka celkem93,1 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km96,2 %
100-200 000 km92,9 %
200-300 000 km92,9 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 94,6 % (1 092 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2010 (ročník průměrně 94,2 %).

Plnou způsobilost mělo 94,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,1 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 652 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 125 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

MR20
99,2 %124 ks
MR20DE
0,8 %1 ks

Další motorizace Nissanu Qashqai 2010

Cenový odhad

152 400
od Kč
192 123
medián Kč
214 893
do Kč

Při nájezdu kolem 119 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km280 000 Kč
100 000 km213 000 Kč
150 000 km173 000 Kč
200 000 km141 000 Kč
250 000 km116 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Benzín 104 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 192 123 Kč (při typickém nájezdu 118 626 km). Běžné rozmezí je 152 400–214 893 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2010 (120 733 Kč) je tato motorizace o 59 % výše.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 280 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 116 000 Kč.

Jiné ročníky Nissanu Qashqai

Proklepněte konkrétní Nissan Qashqai 2010 2.0 Benzín 104 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.